我的爱车是14款jeep指南者运动款，2013年9月份购买，购买至今已经行驶了24万公里，除了正常的日常通勤外，主要就是节假日满足我的自驾游需求，因为我喜欢自然风光的景色，所以说，我自驾游的目的地基本都是一些荒郊野外，路况虽然不是那些越野无路，炮弹坑类的非铺装路也不少跑，这样的结果势必会对减振器造成不小的损害。下面就聊聊我的更换减振器过程。
      随着爱车使用时间的增加，当跑到将近20万公里的时候，慢慢感觉到减震系统有些偏硬，遇到一些沟沟坎坎，特别是遇到过减速带的时候，感觉好像车砸在路面上的一样，这样的感觉后续越来越明显，当时就预感到减振器可能有问题，遇到一次去某虎工场店去保养的时候，让师傅检查了一下，果真减振器漏油严重，应该更换。因为车型的问题，没有现货，就预订让发货，厂家发货很快，第三天减振器就到店里了。减振器更换需要更换的是：前后四个减振器包括配件，配件有前后减震器顶胶以及防尘套。我更换的减振器品牌是戈尔德/GOLD，减振器顶胶与防尘套都是这个品牌。其中：戈尔德/GOLD前减振器每个380元，顶胶每个120元，戈尔德/GOLD后减振器每个240元，防尘套每个60元。当时我的变速箱油也需要更换了，所以，同时更换了变速箱油，选择的是美国胜牌变速箱油每桶98元用了6桶。整体更换维修下来包含工时费共计2308元。上午把车开到某虎工场店，更换还是相对比较麻烦，大概大半天的时间，下午才去提车。
       爱车更换了减振器后，明显感觉轻松舒服了许多，更换后没多久就利用20天时间横穿新疆全境自驾游，行驶了12600公里。在这20天1万多公里的行驶过程中，穿越了独库公路，走过一些非铺装路面，经历了一些炮弹坑路，明显感觉更换减振器后的驾驶舒服感。通过这次更换减振器也给我了一个提醒，为了减少对减振器的损害，今后的自驾游途中一定要注意如下事项：1、尽量走路况好的道路，即使绕远一些路程。2、对于在一些路况差的道路上行驶的时候，一定要控制车速，“高速”在非铺装路面上是减震器的杀手。3、对于一些减速带、马路道牙等要缓慢通过。总之，只有养车一个良好的驾驶习惯，才能够让你的爱车少受损失。