不知不觉已五月，汽车步入我们寻常百姓家，慢慢的很多普通家庭都会有一台或者两台车，我也不例外，最早我买的是油车，后面才考虑换了一台混动。混动主要是城市代步，能省一点油钱，再一个就是如果遇上节假日啊，长途开车不用担心说续航不够。我买这台车纯电续航可以跑到90多，差不多100公里。如果满电满油的话，能够跑到1000公里左右，其实1000公里对于我们很多人来说已经足够了，加油的话也就是几分钟的事情，平时的话开个车也就几块钱电费，相对来说非常的实惠。我们买车还是要结合自己，买一台省心的，合适我们自己家庭的代步车。

我去买车的时候，各种新能源车都看过，因为我觉得电池现在这个阶段还不是特别成熟，特别是在一些维修维护方面的话，一般都是回到店里面，但是油车或者混动车型不一样，你只要在路边任何一家维修店都能够帮你解决这方面的话，我感觉还是比较踏实的

混动车型我自己也看了几个车型，主要选择启辰大VDDi的原因就是外观，外观颜值不错。比较符合我自己的审美，另外一个就是空间很大，其他的话每个车型都差不多，车型外观对我来说比较重要，颜值控。

现在这台车也开了一段时间了，整体来说，没发现任何质量问题，日常驾驶平顺性比较好

底盘还是挺高的，通过性不错

无钥匙启动，离开的时候自动上锁，靠近的时候自动解锁，直接拉车门就可以坐在车内了

前排和后排空间都比较宽敞，我自己个子也比较高，还有家里人也都比较高大，但是无论是坐在前面还是后面，空间上的雨量都比较大，不会有那种拥挤或者压抑的感觉。

后排空间比较大，而且地毯是全平式的一个设计，就是我们老人，或者小孩子，坐在车内右移动，或者上下车，或者平时坐中间位置的小伙伴腿脚放置灵活，不会太拥挤太蹩脚，坐着比较宽敞，设计是比较人性化的。

很大方，设计精简，看着舒服

方向盘转向轻，没有虚位

这一排实体按键还是挺实用的，特别是在一个需要按提醒警示灯的时候，我感觉还是实体按键比较靠谱一点

车配备了一个全景影像，包括底盘的一个全景都看得一清二楚，所以给家里人开，或者借给朋友开的时候，我都会比较放心，因为安全系数比较高，不用担心一些刮刮蹭蹭之类的

可以在彩色双联屏上面设置各种功能，几乎大部分操作都是两三步到位，不会太繁琐的一个步骤给我们给我的感觉就是比较精简

P档一键，我觉得是一个比较先进的功能，以前我开车的时候总是习惯性先把车挂到空挡，然后平稳一段时间，踩下脚刹，然后再挂到P档，一连串的繁琐动作，但是这台车的话不需要，我现在直接就是按一下P档就可以了，比较方便

全平的地毯设计，人性化设计，很实用，考虑的非常周全

车主副驾驶都配备了电动座椅。电动座椅最大的一个好处就是我们无论是长时间驾驶车辆或者短途驾需要调节座椅的时候，都能够随时快速精准到位

启辰大VD Di的底盘配备五连杆独立悬架，开起来很扎实，就是过一些减速带的时候不会有太大的颠簸感，车内舒适性方面做的不错。