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一直认为24年汽车价格会更卷，想着24年年中置换下老奇瑞，但是1月中旬突然挂不上挡，去年也是冬天总是不能自动升档，夏天偶尔不可以升档，修了好多次问题无法解决，索性在年底直接换一台车罢了！

①23年考虑过星途凌云，因为老车也是奇瑞旗下的瑞麒，奇瑞针对自家集团的车置换补贴都高，当时老款凌云置换完可以做到11万落地，但是观望时间过长，决定买的时候河北好多4s店都没车，准备上新款凌云，结果新款凌云上市后优惠小超预算，可惜了。
其实星途凌云是个好车，要动力有动力，奇瑞1.6t和2.0t发动机也省油，整车噪音也小，发动机变速箱还敢终身质保，现在家里除了坏掉的瑞麒，还有一个奇瑞，除了终身质保还有免费保养！
②大众宝来，车是好车，线条好看，车头看着大气，但是11万只能买到1.2t的，动力太弱，1.4t的预算也超了，放弃了。
③名爵5、影豹、伊兰特，都是只在网上看了看图片，感觉造型有点太个性了，可能我老了，审美不行了，都没去店里看，还看了艾瑞泽8，瑞虎8pro感觉不错，最后又因为不想看国产车了，没提。

后来在论坛刷帖看到有说威朗pro，深入云研究了下，发下配置都比较中意。
首先动力强劲，威朗Pro在“阿凡达”发动机的加持下有着优秀的动力输出，在同级1.5t发动机下，连思域都追不上威朗pro。
其次配置丰富：全液晶仪表盘、自适应巡航、车道偏离辅助、紧急制动、还有全车6气囊，这配置，这价格，谁能打？
总的来说，我选择威朗Pro是因为它在动力性能、配置、安全性能、舒适性和外观设计等方面都能满足我的需求，在优惠力度这么大的前提下，是一款性价比很高的车型。

要买车的时候已经是1月中下旬，选定威朗pro后调查价格，发现12月中旬最便宜，提车落地价在8.5-9W之间，后悔我的车晚坏了一个月！
询问我们当地三四家4s店后，算下来最低基本在9.4W左右，感觉比12月提车贵了快1W，感觉很亏，犹豫要不要提车。
后来发现之前关注的一个车商发了威朗的车源，说威朗pro乐享落地8.X万，赶紧问了车商，结果发现是包牌价，就是直接过户到自己户头，考虑了考虑不想到自己手上就是二手车。
后面每天刷论坛，偶然看到有人在1月下旬在SD某地还可以9W内提到威朗PRO乐享，看了他的坐标，汽车之家上找了电话进行了询价，最后和4s店确定8.9W可以办好落地，有现车，当天可以办完回来，比我们当地便宜近4000，距离500公里，考虑了一晚上出发！

自己一个人坐着大巴车500公里到达目的地，本来之前定的白色，之前没见过“空间银”，到店发现一台银色车，在太阳光底下发金色，阴影部分发蓝色，瞬间感觉好有气质，旁边放着白色的车，感觉白色有点一般了，问了销售说价格一样的，而且白色是4月车，银色是6月车！
果断把白色车换车银色！

因为当天太匆忙了，需要上午办手续交钱选号上牌（4s店要求上当地牌照，说不能销售外地，但是可以平移回去），下午开500公里回家，几乎都没在车跟前，也没留很多提车过程照片，甚至最后着急赶紧办完赶紧走，和爱车合影仪式都没搞
办手续中途间隙去车间看施工人员给我装后倒车影像，主要是之前看论坛好多人说不是原厂的会导致中控显示屏闪屏，提前做了功课，如果装的是打孔的就是原厂的，如果和牌照灯一体的，就不是，发个拍的备件图大家可以参考下。

算下费用给大家做个参考：
车款：77900、税6800、保险4000、挂牌200  总费用：88900
送的东西就有一个后摄像头，贴膜我也不想用送的，而且后续平移车辆要重新检车，可能还要撕下来。
我看好多说送脚垫的，我猜是原厂送的那一套，
还有说送2次保养，别克好像都是默认厂家送的2次。

再加上去的路费150元，回来时候加满油270元，过路费200元，一晚上的吃饭和住宿200元。
总费用花费89720元，没有超过9W，比在当地提省下4000大洋！

当天中午提了车下午就开500公里高速往家赶，不得不说美系车真的稳，油门也轻，不知不觉能上130，后面开累了就开着自适应巡航跟车走，一路上开着车道偏离辅助，这功能高速上真的好使，万一打瞌睡压线了，关键时刻能救命。

不过后来总结路上车少的时候自适应巡航+车道偏离非常爽，开久了也不会累。
车多了建议还是自己踩油门，好像过弯道或者旁边车道的车压线跑，威朗pro有时候会识别到他们导致自己减速再提速一直反复。

当天提了车下午就开500公里高速往家赶，拍照记录也少，只印象开始油耗19个，上高速后跑了会就跑到了5.3，全程最低5这样，大部分时间都在5.2-5.3来回反复跳。
家里还有个1.5t+cvt的奇瑞车，高速油耗基本快8个油了，相比之下很省油了，满意！

第一箱油加了270多加满的，到油表亮灯，跑了600多公里，包括500公里高速（110-130速度），加有时候表显续航显示还有90多公里。
回来后让我哥哥试了试我的车，他年中买的宝来，当时推荐他看看威朗，他只看了看外观内饰，没试驾，上我车后一脚油门下去，告诉我他后悔了，1.2t宝来动力和这个真的没法比。

另外之前在论坛看到好多车友说高速跑偏，方向盘卡滞，跑高速自己没想到，一直没感觉到偏和卡滞。
后来突然想到了，特意试了下。
偏方向还真是有点往右偏，但是测试之前已经跑了好久高速，一直没感觉有异常，也没有感觉到要一直微调导致很累，我想会不会是车道左高右低的原因呢
方向盘卡滞的情况没有感觉到，有的车友说开一年后会有，希望我的不会出现

当晚到家，停在路边叫家人下来看看车，前面有个出租车，有个外面骑手从我和出租车中间见缝插针，结果她的电动车蹭在了我的前脸上，还好人没事，问她怎么办一直不说话，后来看看好像可以擦掉，我停的也不是车位里，就让她走了，装护板的时候让老板帮我抛光了下，结果全部擦掉了，就掉了一个小米粒大小的漆，真的万幸。

第一点：噪音略大，上了速度胎噪就有点大了，不过这价位噪音大点就大点吧，这个级别的车差不多都是这样，其他车可能还没这个好呢。
第二点：发动机下面线束太低了，回来第一件事就是采购了下护板，买的塑钢的（感觉就是硬塑料），只是为了防止挂到线束，可以挡个石子，感觉选锰钢啥的不仅增加重量，碰到大石头该顶坏还是顶坏了。
第三点：不知道是我没找到还是怎么，换了好几个主题，看不到水温，也找不到水温的图标，难道只有温度高了才会报警亮灯吗？
第四点：仪表盘没有22款那种经典的仪表盘（非常好看），到家后提示收到了更新，以为更新后会有，但是更新后。。啥变化也没有。
其他的没有，这价位很能打！

大年初一回老丈人家，全程700多公里高速，过完年回来后继续为大家更新心得！

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