在你土鳖视频网上看到的2015版维特拉广告，四驱系统用的是ALL GRIP 也就是在锋驭上使用的四驱系统，当然匹配性更好了，用AT和手动变速箱替代了有共振嫌疑的CVT无级变速箱，动力扭力传动效率更高也更可靠，另外注意不是这不是超级维特拉，超级维特拉使用的是40:60前后传动比的全时机械四驱系统，目前的各方面消息看来，铃木计划用该四驱系统打造城市SUV，从小型SUV开始，这款新的维特拉就是真正替换老款的SX4天语的车型，弥补了国产版没有四驱系统的市场空隙，这个四驱系统肯定可以满足大多数用户的需求了，看家看过锋驭与奇骏的三组滑轮测试视频就知道，锋驭过交叉轴比奇骏还稍微强点，在变速箱上更换为AT变速箱后越野性能更好更强，奇骏被车主们宣传为硬派SUV，那么这款铃木维特拉就也能成为硬派SUV了，更不要说超级维特拉的机械全时四驱系统了，那是更强的级别了。铃木是该大力发展中国市场了，加油！

另外发些国外车友测试的视频（老款的SX4的越野视频，新款的维特拉肯定更强更好了），分别测试了2驱模式，自动四驱模式，LOCK锁定四驱模式。

在国外SX4是和斯巴鲁XV，日产逍客等一起玩的，来到国内被阉割与飞度、POLO、等小弟一起混了，铃木啊，你太让车友伤心了！