看网上传言：如果重载，行驶证自动调高底盘，什么调节油压的白色机构，什么避免拖底。

这是故事，忽悠人的。当年信息闭塞，很多传播都是错误的。

进口3.2和国产2.4，后悬挂设计完全一样。区别仅仅是，3.2用了“加粗款减震器”，这款阻尼器采用自适应阻尼设计，根据负载自动调整油压，重载时阻尼变硬。

这种完全自动的自适应减震器已经被淘汰，属于上世纪的技术，取而代之的是电磁调节的CDC减震器。09年的君越顶配版就使用了CDC减震。现在一些国产车也在用，最新的CDC减震器，可以在中控台设置不同模式

，极大提高了实用性。