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分享给大家—修复分动箱电机控制器（这方法电机也没弄好，慎学）
分时四驱的车友们，如果你的车差不多5年左右，或是里程数在10万公里以上，且2H、4H和4L之间的转换不灵敏，或者是很难转换，可以看看该帖哈，说不定就可以解决你的问题了。
这是我从土匪哪里学到的，自己动手修复分动箱电机控制器，一把小平口螺丝刀，一个小内六角，一个橡皮擦和适量酒精就可以了；
要知道，一般修理厂小师傅是不会这样弄的哈，他们通常是换一个新的电机总成，600多哦。
这是我从土匪哪里学到的，自己动手修复分动箱电机控制器，一把小平口螺丝刀，一个小内六角，一个橡皮擦和适量酒精就可以了；
要知道，一般修理厂小师傅是不会这样弄的哈，他们通常是换一个新的电机总成，600多哦。
这就是所用工具，不知道内六角的型号，我就找同事把最小号的两种都借来了，图中能用的是大的哪一个
把；
小平口螺丝刀自己就有。
把；
小平口螺丝刀自己就有。
这是取下来的分动箱电机
图中三个螺丝用内六角就能取下来。
开始取那三颗螺丝了；
内六角比较小，不好使大力，要像图中那样放内六角，弯弯哪里还要用另外一只手，使大力按住，才能旋转取下螺丝。
内六角比较小，不好使大力，要像图中那样放内六角，弯弯哪里还要用另外一只手，使大力按住，才能旋转取下螺丝。
三颗螺丝取下来了。
掰开，就这样的。
还有个密封圈，捡好。
这个是有齿轮那一半
标红圈部位是有黄油的，黄油都干了，我没找到黄油，没法补加点了，土匪东西多，他就加了黄油，弄得巴巴适适的。
这另外一半，就是暴力的事情了，看到没，直接用小平口螺丝把外边的塑料敲掉，图中撬了一点儿，不行
继续撬，都红线这么多了，还是打不开。
这下应该可以了，基本上撬了一半多
这是撬下来的残渣
打开了，可以看见电路和铜板了
铜板这里，用手摸了下，全是黑色的粉末，好脏哦。
用棉花蘸点酒精洗。
再用橡皮檫，檫......檫......檫......
这下差不多了
线路板这边，也用酒精洗干净。
土匪说的，再用螺丝刀把这个弹簧片稍微扶起来一点。
最后就是盖起，上好螺丝复原，就算完事了。
最后就是盖起，上好螺丝复原，就算完事了。
我这盖上连接处的电线基本都裸露了
管他的，用AB胶粘上，总比裸露的好。
完工
空了，叫修理厂小师傅给我安上，没准儿，就省下几百大洋了
空了，叫修理厂小师傅给我安上，没准儿，就省下几百大洋了
最后编辑于2020-07-13 09:50:20
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你说土匪前后轮胎不一样大，还硬连接跑高速啊
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pzhliuming 2020/07/13 09:53:36 发表在 11楼
你说土匪前后轮胎不一样大，还硬连接跑高速啊
对啊，不信你自己问他他换回一样大轮胎后还自己说：看来轮胎是不能乱搞
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