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小鹏G6提车8个月，悔不当初
时间过得真快，恍然间已经提车快8个月了，回想起当时选车购车经历，仿佛就发生在昨天。
我知道点进来的朋友肯定是想知道作为真实车主对G6的评价，别着急，看到最后你就知道G6到底值不值得买了。
考虑买车是在2023年初，当时对比了比亚迪汉，小鹏p7，深蓝sl03/s7，毛豆3，基本都试驾过，综合对比感觉可能会在小鹏和特斯拉之间选，当时G6还没上市，但心中开始有关注到小鹏这个品牌了。
和G6的初次相逢是在2023年四月的上海车展，依稀记得当时排队看G6的场景，最打动的还得是大空间，外观虽然没有佩奇好看，但也挺耐看的。在G6上市之前的时间里也有在持续关注相关信息，预售价出来的时候觉得偏贵，勉强能接受，发布会当晚听到价格忍不住的高声欢呼了，随之而来的就是试驾大定，早下定早提车，现在回想起来决定是对的，因为我只等了四周的车🚗
目前开了快8个月，10000公里，开的不算多，说说的我的几点感受：
1.G6的超大空间我是非常满意的，家用绝对足够
2.800V和碳化硅加持下充电和能耗非常不错，平时充电40多分钟能充满，如果不是最后10%耗时久，其实高效充电区间也就仅需20来分钟。除冬天外续航反向虚标是常态，最近天气转暖，续航实打实的顶，搞得我充电次数减少了，买的官方充电券都用不完了
3.智能座舱无需多言，好用实用，有什么事呼唤小P就能搞定，而且智慧场景各种花样DIY玩儿法总是能够让车主get到良好的体验
4.辅助驾驶遥遥领先，Pro版本的智驾我也非常满意，目前占比近30%，见证了从能用到好用的持续OTA，月月换新车哈哈哈
最后回到刚开始的话题，我后悔了吗？实话实说后悔没选max版本，有了硬件加持，OTA的能力和范围会更强更广，当然也很期待后面纯视觉方案的铺开。
最后的最后给看到的你一个建议，如果你正在考虑买车，一定一定要多去试驾，试驾完了基本上内心也有答案了，也省的纠结了，感谢您的观看！再会！
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3个月开小鹏G6一万公里，充电成本1000元左右，还是不错的
游客
