自从换完轮毂和减震就一直向右跑偏,已经半年了。一开始觉得是轮毂的问题,轮毂间距导致拉杆角度偏移造成跑偏。后来越琢磨越不对,索性把减震拆了看看。不拆不要紧,拆开之后发现左右减震不一样高。当时换减震的时候是根据车架号查的配件,所以我俩一致认为是轮毂的锅,轮毂背锅半年之后必须做出澄清,是配件拿错了。
换减震的时候是拿车架号查的配件,所以怎么着也没往那想。这回真相大白了,左边高,导致向右偏移。卖配件的也是一直道歉,问我是不是要退什么的。我说我都用半年了,也没啥事故,就算了吧。减震还是得换,订配件还得等,索性换一套黑曼巴的油减。前后可调,带1.5寸升高,65的管儿,油多,过坑噗嗤噗嗤的,特别稳当。舒适性和原车差不多,提升不多。就是过坑的时候比以前爽多了。本来想换氮减,可是想想还得保养,到时候还得拆了装装了拆,而且价格高。
换完减震必须开出去试试车,直奔易县太行山,各种路况走了一圈,发现除了过坑的时候比以前稳一些之外,没啥特别的。无非是油多了,阻尼增加了一些,回弹比以前快了一些,车身更稳。提升不算大,毕竟不是氮气减震。