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三年半的嘉嘉更换两前避震、清洗油路、更换变速箱油作业。
1 136 发布于 2014-03-05 14:09:14 只看楼主 热门标准
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“小三”嘉嘉已经跟随我三年半了,嘉嘉有着欧美系车共同拥有的特点:底盘扎实、操控好、内饰用料做工好、小毛病多。最头疼的就最后一个特点,这不,刚入手不到半年,小毛病陆续就来了:前挡下面板脱胶、方向助力油壶盖渗油、CD机头无法开启电源、B柱下方异响、刹车啸叫、方向机异响......

娶进门不久就入手了一个便携式导航,然后就一发不可收拾,雨眉、门碗、车窗下亮条、全尺寸备胎、三明治座椅套、行车记录仪、电子狗、嵌入式一体导航http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-19506866-1.html、日间行车灯、方向盘皮套、集雨板支架、内置式胎压监测等等通通被纳入嘉嘉的囊中……

春节前入手了四条新P7,换胎时看了四个避震,都还好好的。年前妹夫送了我一套内置式胎压监测,一直没时间安装,过年后,终于有时间了,赶紧找到以前装胎的轮胎店安装。在师傅安装的时候,我特意拿了手电再看四个避震,结果悲催地发现:两前避震漏油了,右前尤其严重!(很久之前在过小坎时就发现两前避震会发出一种奇怪的“跍吱”声,右前最严重,也去4S检查了数次,都没发现任何问题)郁闷啊,才刚刚5万公里啊!神龙都安排好了的?接下来就是寻找货源,在万能的某宝搜了半天,找到了武汉的a miao,以前光顾过的。咨询了下,保证我挑选的避震、平面轴承、避震上胶垫都是法国原装进口的正品,但是:没售后……据我所了解,这东东,神龙和进口货真没售后样(具体如何还需各位童鞋验证)。没就没吧,跟a miao谈好后就下了订单,四天后,到货、验货、收货。

右边分别是节气门清洗剂、泡沫清洗剂,左边遮住的是和避震配套的平面轴承和避震上胶垫。




包装里面是两前避震

里面包装还是比较好,用了很多硬纸壳分隔保护。

左前避震法语(英语?)标签

中文标签


右前避震法语(英语?)标签

中文标签

左前避震,307 L,各位童鞋请无视下面蓬头垢面的两只皮鞋......

这磕碰有点厉害,可谓是伤痕累累......

左前避震上面的代码,具体嘛意思,不懂

左前避震全身照,包装上是写的307...


除了日期,其余的一概不懂,除了能认单个字母

右前避震代码,继续不懂ing......

介个,还是看不懂...

不懂ing......

左右全家福


两托盘和支架连接处,怎么这个样子?求科普......
配件质量总体看着还不错,就是感觉这做工不是想象中的那么好,尤其是两避震的外观,有很多磕碰的痕迹(据说是从法国几经周折转运过来给磕的),看得心里七上八下:进口货怎么搞这样了?!
周末,没事,赶紧联系群里的专修:阳县的小阳,周六有时间!于是,周六早上连饭都没顾着吃,直往小阳店里飞奔。

跑了近一个小时,九点多才到,简单寒暄后小阳就开工了,还有两小弟打下手,下面开始拆左前轮胎
还没注意咋回事,右前的轮胎就被拆下来了。

下面就是用最简单的工具三个人合力拆原车避震上面的弹簧:


下面是拆下来的上胶垫,上面有平面轴承,你能看出有问题麽?





这是新的上胶垫和平面轴承。小阳说,比原车的好。

下面就是把弹簧装到新避震上面,还原整个避震。

下面是拆装左前避震

分解原车避震


红衣就是今天的主角:师傅小阳,别看年纪不大,工龄可不小,只比我小一年而已


拆除避震后的左前刹车盘,一不小心,左前半轴脱出来了,变速箱流出来了,不过,马上就换变速箱油,流就流吧,但还是得堵上才行,不然一地都是油.....


这是左前的原车避震上胶垫,也出问题了,只是比右前稍微好那么点点......

下面是拆下来的两原车前避震,注意区别


上图是压下轴心后的情况,左边的是右前避震,先压,右边(左前避震)的后压,结果,右边的起来了,左边的根本就没动......

上面有少许液压油渍,虽然不多,但是油封已经洗白了,也就意味着避震失去了液压缓冲功能。

安装新避震就不再赘述了。接下来是放空变速箱油,由于我安装的原厂下护板,费了老大劲才拆下来。 做完这些,不知不觉已经是快中午十二点了,小阳说请吃饭(事实证明,没吃早饭是正确的,中午小阳请我吃铁板烧),然后小阳用他的银灰色嘉嘉载我到阳县滨江路宰牛场旁边的自助烧烤店。找座、自助取菜、开吃......

吃完饭后回来继续未完成的工作。下面是清洗油路前拆除进气道和电瓶(偶是1.6MT,据说AT的不用拆除电瓶):


已经工作了三年班的风帆蓄电池,据说比骆驼的要好那么点点。

下面是拆节气门

下面是清洗进气歧管,边喷边刷。

由于我一直定点加油,并且行车时从不拖档,积碳还不是很严重,但清洗后能看出还是这么脏!

下面是清洗进气门位置:



也是这么脏,带着积碳的黑黢黢的水......

下面是更换的原厂变速箱油,用了2L。



换完变速箱油,装上电瓶,看了下四轮定位,没任何问题。

中途小阳因为其他业务出去了两趟,弄完所有这些,不知不觉已经是下午四点多了。赶紧结账回家(由于没有零钱,小阳直接给我抹掉了零头)。回家路上,以前过小沟小坎的那种砰砰声消失了(找平不好的水泥路也有),取而代之的是很有韧性的砰砰声,过弯也变得非常有信心。附带送上此前9000公里的油耗:
余下就是留给车友们解答的问题:这是用机械式气压计加注的2.5的轮胎气压,而我的胎压监测却显示的是这么多!

下面这是在4S用电子气压计加注的2.5的胎压.....

收工,欧耶......

最后编辑于2014-03-10 08:27:08
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