纯文字，无图片。佩服去看车试驾发帖有图的车友们，要么带着相机，要么回来用手机上传，分文不取，如此尽心。 现在我开的车是2012款逍客。车不错，4年9万多公里了也没什么毛病。内饰的舒适性，行驶的品质可圈可点，油耗受行车环境影响很大，多时百公里13升，少时百公里不足6升。 2013年孩子出生，到现在正是出去走走的时候。每次出门旅行，一家老小6个人，把小逍客塞得慢慢当当，最要命的是没地方搁安全座椅。哎，人尽其责，为人父母，是到了必须换车的时候。  刚开始是清醒的，看的车多了就变得迷茫，什么车都看，都关注。轿车，MPV，SUV等等，举棋不定。某日，朋友说：当时你换逍客不就是为了底盘高些，出去玩方便，现在想换车不就是因为逍客太小，综合来说，你需要一辆7座的suv。一语惊醒梦中人，确实如此。经过一番对比，考虑，综合面子、银子、实际使用等原因，选择更多的去关注欧蓝德。  说说正事吧，今天到店看车，国产和进口的都有，国产的没有试驾车，只是静态体验了展车：国产和进口的做工有区别，但很细微，很多细节上的东西都一样，可以断定进口件还是很多的。车子的座椅不像逍客那种软绵绵的，但绝不是硬邦邦的，属于弹性比较大那种感觉。后排空间不错，座椅也没觉得单薄。国产的宣传隔音方面进行了加强，估计是真的，起码看得到的地方确实多了些隔音材料。国产的电动尾门有个bug，就是直接按尾门上的开关键，尾门不会像进口的一样自动升起，但用钥匙和车内的控制键开启就没有这个问题。销售说到店的第一批车全都这样，应该是软件的问题，很快会解决。 试驾车是进口版的，进行了试乘试驾：避震是比较平均的调教，不是一味的软或硬，还不错。噪音不算大，走在粗糙路面上，后排得低频声音比较明显，但相对于crv,奇骏还是较小的。空调制冷不错，噪音也是普通水平。试驾车晒了半天，刚刚上车时非常热，大脑明显偏小的销售为了证明前排座椅下那两个管洞是空调出风口，把出风模式调整上下出风，热得坐在后排的我烦躁。后要求他调整成上出风，温度很快就降下来了。 价格已经明朗，18.98、19.98、23.48。销售和我说，第一批订车的车主有礼包，以后就是必须花1万块钱买礼包后才能提车，原因是厂家太不厚道，把价格定得那么低，害的所有的店都有机会犯变相加价的错误。 想了想，明天决定去订车了，销售说最快也得10月底才能提车。有人说第一批是小白鼠，但我不这样认为。这一代的欧蓝德已经生产了那么久，该怎样也就怎样了。国产只是在原有基础上进行一些适应本土的改变，不是在开发新车，估计不会有大问题。

———————————————————今天订车了，整个店态度很好，但寸土不让，而且必须在店里买保险。按照我的脾气真心想扭头就走，冷静一下，算了，确实也需要。据说厂家故意压货，造成一车难求的假象，我的订车合同写的是今年年底前交车。价格蛮惊喜，七座19.68和22.38，性价比无敌。 再补充，定金1万，购保险送KDX的膜，12月30日前提车。另外，判断和进口版区别多不多不是靠猜，看细节，比如表面的纹理，字体，形状，厚度，软硬度等等细节。不同的供应商不可能完全一样，仔细看心里就会有判断。