丰田rav4荣放2.0四驱分享
为什么选择2.0，而是没有选择2.5的原因：
【1】2.5的发动机下方下沉的排气管真心难看，都叫“猪大肠”，同时2.5的离地间隙比2.0的小4厘米；
【2】2.5的车试驾感觉噪音好像比2.0的大，而且换挡顿挫感还是明显，没有2.0那么线性。因为我就是家常驾驶没有必要那么大动力，2.0的动力完全够用。
【3】两块天窗完全没有必要。
【4】2.0综合油耗占优势，冬季零下35摄氏度，市里驾驶综合油耗11.5L/100km，时速80Km/h油耗8.3L/100km。
【5】都说适时四驱系统超过四十公里自动解除，但是我在驾驶过程中发现，即使是80、90公里时速，只要发现轮胎打滑时候，四驱系统接入。很好用，我觉得冰天雪地的北方地区必须选择四驱。
【1】2.5的发动机下方下沉的排气管真心难看，都叫“猪大肠”，同时2.5的离地间隙比2.0的小4厘米；
【2】2.5的车试驾感觉噪音好像比2.0的大，而且换挡顿挫感还是明显，没有2.0那么线性。因为我就是家常驾驶没有必要那么大动力，2.0的动力完全够用。
【3】两块天窗完全没有必要。
【4】2.0综合油耗占优势，冬季零下35摄氏度，市里驾驶综合油耗11.5L/100km，时速80Km/h油耗8.3L/100km。
【5】都说适时四驱系统超过四十公里自动解除，但是我在驾驶过程中发现，即使是80、90公里时速，只要发现轮胎打滑时候，四驱系统接入。很好用，我觉得冰天雪地的北方地区必须选择四驱。
荣放外观比rav4漂亮许多
前后灯全系LED，夜间特别亮
55升的油箱，好像有点小了
360度全景摄像头，很不错，特别实用，必须的配置
验车时的各种油、水
纯纯的全尺寸备胎，越野车应该是全尺寸备胎好
无敌的后排座椅角度，带着一家老小去旅游吧
发动机很大
换了德国马牌雪地胎，试一把，挺不错
地盘特平整
注意事项：
1、发动机护板完全不可以使用，还有挡泥板，多余的；
2、踏板影响离地间隙，除了纯市区之外没有必要安装；
3、行李架因人而异，我觉得没有必要，没有行李架感觉更原汁原味。
4、前300公里必须轻拿轻放，禁止突然加速和紧急刹车。
1、发动机护板完全不可以使用，还有挡泥板，多余的；
2、踏板影响离地间隙，除了纯市区之外没有必要安装；
3、行李架因人而异，我觉得没有必要，没有行李架感觉更原汁原味。
4、前300公里必须轻拿轻放，禁止突然加速和紧急刹车。
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明智选择，2.0的发动机是比较先进的。日常2.0完全够用，4驱是比气囊更安全的的配置，而且能提供很多驾驶乐趣，比如冰雪路面、泥地和土坡。试试会非常爽。
PS：还是装个行李架吧，不装显得太秃了
。原款车型是带行李架的。踏板和挡泥板可以不装，影响通过性。 -
不错，24万能买到大号的花冠也真不错了！
。原款车型是带行李架的。踏板和挡泥板可以不装，影响通过性。
不错，24万能买到大号的花冠也真不错了！
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