纯手打真累😫。

①换车的理由
回想起来，买东风奕派008其实是很冲动的一个选择。作为原哈弗Suv的车主，原车其实还不到六年，还在六年免检期内。但是呢随着国家大力在推广新能源汽车，一天到晚看到的新闻就是这个国家补贴，那个免购置税，更环保，超省钱，国产新能源崛起啥的。然后就萌生了换车的想法。而且因为我原来是五座车，每次过年过节，一家四口如果加上父母根本坐不下，有时候走亲戚不得不安排一个人单独坐公交车（节日期间交警经常出动）。借着国家鼓励置换的大环境，就开始查资料找合适的车型了。

②预算与需求
换车，肯定考虑真六座七座，要不就没必要换了。价格呢，肯定是越便宜越好，但是考虑到太低选择性不多，所以基本铆定15万左右的预算。有长途需求，所以燃油或混动。

③车型对比
话说15个的价位，好像六座以上选择不多，一开始新能源都挺贵的，所以都是绕着传统燃油车看。mpv跟suv都考虑过。吉利嘉际，吉利豪越L，库斯图，风行游艇，价位符合的好像只有风行游艇跟豪越L。都看过试驾过，但是总觉得缺一点点购买冲动，可能是因为钱太难赚了，所以总是想用最少的钱买一步到位。当时传祺e8出来其实挺心动的，新能源还是mpv还是移滑门，可惜那个价位只能是呵呵了，溢价太高了。理想问界不是不喜欢，而是真的差钱💰。唐dmi三排太小，伪七座。反正看来看去，就是没有想买或者说确定换车的决定。

④冲动买车
忽然有一天在汽车之家了解到东风奕派008这个车，还有零跑C16，都是宣传新能源大六座SUV，新能源有增程，价格预计20以内。当时看论坛都说有可能15左右，就觉得可以等等看。这奕派008宣传的时候号称20万级，其实我那时候想等的是零跑C16，因为那个车宣传价格更低些。
这两车上市时间接近，所以上市前都去看车并试驾了。都试的是增程版汽车，008更大，空间大，操控还不错，底盘不错，静音性不错。零跑C16车小点，内饰更简洁。车机感受两车相差不大，可能是我只是听听歌，叫个语音，没试出很大区别。反倒是路试时増程器的声音区别挺大的。
通过试驾，我最终还是选择了尺寸更大，増程器功率更大的奕派008。实际上从了解奕派008到试驾，到最终订车，总共不到1.5个月。其他车我都考虑了至少半年以上。真的就是冲动的订车过程。新品牌，新车型，做小白鼠🐁车主，都变成了无所谓。主要是当时这个价位，5米车长，3米轴距，6座车，这个配置，这个尺寸，还是国家大力推广的新能源车，上绿牌，太符合我的要求了。完全就是合适的时间碰到了对的车🚗。一见钟情就是真实的写照。

①预算15万，严格来说应该是超了。买车一分优惠没有，18.86万-厂家置换补贴1万=17.86万。保险加上牌0.65万。刚好我名下有报废车，国家还给补了2万，旧车卖了2.2万。所以全部补贴加旧车下来就是18.86-1-2-2.2+0.65=14.31万。只能说是接受的范围内。早买早享受，晚买享折扣。后面折扣大了，买这个车肯定是更划算。

这些没什么好说的，4s全程代办的，也有个提车仪式，聊胜于无吧，肯定是没有那些问界啊，小米提车仪式体验感这么好。但是你要想想价格，这个价位，没什么好挑的了。如果价格能再降降，他就是啥仪式都没有我都没意见。

①小配件品控
不管是啥新车型上市，总会有小问题的。大家都经历了车标logo灯更换，压差传感器更换的流程。反正大问题没有，就是小问题。不过厂家不逃避主动更换，我觉得已经是负责任的品牌了。

②增程纯电达成率不错
可能跟我们用车在南方，天气温度更高的因素有关，所以我增程wltc标163km城市工况基本能做到100%达成，春秋甚至能到接近200km的cltc里程。当然，电车高速用电打折是肯定的，所以高速打个7折甚至更低我觉得也是能接受的。

③纯燃油模式油耗低
买增程肯定是为了应对高速长途的，我跑了一半左右的纯高速路况，为了不跟纯电抢充电桩基本上都是纯燃油跑。测算下来基本纯燃油高速油耗在6.8-7.5左右。这个的高低主要看速度及上下坡情况。我高速基本都是按限速+5~10km这样跑，所以这个规格跟重量的车型，这样的油耗我认为完全是跟ok。想当年我哈弗1.5t跑高速可是要9个的油耗的。还跑不动，动力太弱了。

④动力强劲
虽然百公里加速账面数据不算太高，但是起步跟大部分油车对比还是很不错的。毕竟电车天生优势摆在那里。而且馈电下也不弱，高速120以上还有动力储备，轻轻松松一脚油门能到140km以上。

⑤静音性很好
标配双层隔音玻璃跟静音轮胎，所以车内跟安静，高速也表现很好。其实我还是用的非静音轮胎（静音轮胎我给卖了，这里等于买车又降了3千多块），但是日常表现都是很不错的。

⑥纯快充衰减慢
这个增程版好像用的是中创新航的磷酸铁锂电池，东风奕派应该针对增程工况做过优化，我大半年一直是快充，基本没有碰到充电衰减的情况，可能是时间没到，也有可能是跟汽车充电的策略有关。反正没有慢充只用快充也是能正常使用的。

⑦热空调见效有点慢
南方冬天用热空调的机会其实也不多，跑长途用了几次，觉得升温有点慢，算是缺点吧。冷空调制冷效果倒是很不错，唯一就是高档位吹风的风噪有点大。

⑧车机其实够用
我也没用过什么好车机，有试小米su7的车机，感觉功能也差不多。反正我中年人，听听歌，看看导航，视频够用了，语音也没问题。说是老年机也不算，只能说是没有这么多花里胡哨的功能吧，但是大部分常用的还是有的。

⑨配置很高，但是还是有很多值得改进的地方
这个车L2+辅助都有，360全景经过ota后也很清晰。冰箱彩电沙发其实都配齐了。但是也是有很多地方可以值得优化一下，比如给副驾加个脚托跟手套箱，冰箱改成固定的带压缩机的，主驾后面给安排个小桌板。安全带可以弄在座椅上。

总的来说，15万这个车，目前的车市来看，绝对是超值。除了这个奕派008，你能选的只有零跑C16。但是那个车缺点也很明显，电池，増程器，尺寸都不是一个等级的。我认为增程汽车比较重要的部件就是电池电机底盘増程器，那些是硬件无法升级更换的。反而芯片这种东西，却有着升级的可能性。所以选择奕派008其实就是一个综合对比后的结果。目前跑了近一万公里的情况来看，这个冲动的选择，目前来看是暂时是正确的。