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欧蓝德因燃油泵召回，真实记录更换油泵全过程
今天恰逢周末，计划前往4S店解决一下胎压问题，昨天在车友群听到讨论广汽三菱因电装燃油泵召回事宜，也想去4S店了解一下情况，探个究竟。实话说，我的欧蓝德是去年5月买的，快一年了，除了胎压误报警外，没遇到过其他问题，开着也挺好，保养挺省心。不过听到自己的车可能会召回，怎么都还是会有一个疙瘩。
到店
选了一个最近的4S店，20分钟左右到，可能是因为店面装修的原因，临时的展厅及售后人还不多。车子刚刚停下来，负责售后的小哥就主动迎上来，很是热情。帮我打了售后表，查询了一下我的车在此次电装燃油泵召回范围内，于是就将胎压升级和换油泵一起搞了，也省的跑。
到达售后维修车间，车子就交给售后小哥了，在认真记录我的车辆信息
技术人员把我的大白开到指定维修地方，马上要“动手术了”，还是跟紧一点
怕弄脏车，带了座椅和方向盘套，这个可以有
然后售后接待的小哥打了一张售后单给我，换燃油泵和升级胎压一起打包搞了
偷偷拍了一张新的燃油泵芯大礼包，电装公司的，待会需要更换的就是它
拆开后就是这样子，一个泵芯，三个密封圈，还有一个大的黑色胶圈
开拆取出油泵
售后技术人员说取出燃油泵要拆座椅，一脸蒙逼，难道燃油泵在座椅下面，我还以为就在加油口附近，嗨！隔行如隔山
不管三七二十一，不管你全程拆啥，我全程跟着看，问题应该不大。
不管三七二十一，不管你全程拆啥，我全程跟着看，问题应该不大。
拧松几颗螺栓，主驾后面的座椅就拆下来了，比我想象的简单
拆完座椅的后排，光秃秃的
在揭开地毯，就看到了燃油泵盖子，技术人员说下面就是油泵
密封胶粘住了，需要用工具撬开来
这应该就是欧蓝德的“粮食”输出来源--学名燃油泵吧
为什么要打开油箱盖？？？小朋友是不是有很多问号……
售后师傅说拔油管里面可能会有蒸汽，为了防止燃油飞溅，这解释到位，老师傅无疑了
售后师傅说拔油管里面可能会有蒸汽，为了防止燃油飞溅，这解释到位，老师傅无疑了
上面写了电装公司，就是它，还有个三菱标，修车小哥说油泵上有些灰，怕待会掉进去，还用气枪吹了下，这个点赞
取出燃油泵，感觉有点像个油壶，形容不来，反正第一次见这玩意
更换泵芯及复装
拆下了燃油泵，更换泵芯，重新原路装回去。
来张整体图，原理怎么样不知道，就知道这玩意有点像抽水机，将油箱的油泵给发动机
把这些线束和卡箍取下，就能看到泵芯，隐藏的够神秘
这个又是啥？我也来当一次老师傅
拾人牙慧一次
售后师傅说这就是油箱表显示油箱量的筏子，就像钓鱼的鱼鳔，水高就浮的高，学到了不
拾人牙慧一次售后师傅说这就是油箱表显示油箱量的筏子，就像钓鱼的鱼鳔，水高就浮的高，学到了不
新旧泵芯对比，外观可是一模一样，可千万别搞混了
师傅说有点脏污，清洗剂喷喷喷，还是蛮负责的
装上新的泵芯，把线束接好，卡箍卡到位，就可以复装了，重新放进油箱里面
将油泵螺栓拧紧，固定好，然后将盖板盖紧，就OK了
重新装上后排座椅，螺栓拧紧，这里注意只需要拆主驾后排座椅哦
这个小哥蹲在后备箱操作，还是蛮局限、蛮辛苦的
这个小哥蹲在后备箱操作，还是蛮局限、蛮辛苦的
大功告成，因有汽油味，售后喷了一点香水还是啥的，盖盖味，后面我开会来直接后排都开窗了，味就没了
胎压的话，直接升级了一下阈值，不过售后师傅说是行车记录仪的线干扰了胎压传输信号，由于不是他们店装的行车记录仪，所以还得去买车的4S店去换一根，只能下次保养时候去了。不过，胎压升级后就没报警了，先治下标再说。
逛逛4S的展厅
换号燃油泵，升级好胎压，售后小哥主动提出免费洗车，想着也不赶时间，也趁着洗车时间去逛逛展厅，这个4S店还是第一次来。可能由于临时展厅的原因，看车人不算多，也许因为疫情，看到销售小姐姐都在开直播介绍车型，这是要全民都当罗永浩，直播卖货啊
展厅休息区可以看到维修车间，边喝茶边看修车
这个听销售小姐姐介绍是三菱新车，新劲炫，外形与欧蓝德好像啊
一位顾客正好在看车，顺便拍一张，发动机上硕大的三菱标
这个车买车的时候看过，叫奕歌，外形确实时尚，不过空间比较小，当时也考虑来着，只是老婆喜欢空间大，没办法
终于看到了同款欧蓝德，这个颜色还挺少见的，咖啡色吧好像
看到一家人在看欧蓝德，都带着口罩，这样的场景真的值得纪念啊！
横幅上写着买三菱地产车补贴3000，估计是政府在疫情期间做出的购车优惠政策来促进汽车消费
横幅上写着买三菱地产车补贴3000，估计是政府在疫情期间做出的购车优惠政策来促进汽车消费
最后来一张大哥--山猫-帕杰罗镇楼，这车在老爸那待人记忆里可是军人身份的象征，霸气威武
总结
这次三菱的召回，发的比较突然，作为普通车主也不会关注其网站通知，还好车友会群聊天知道。问了4S售后，他给的回答是每位车主都会短信/电话通知到，只是车主众多，售后技术人员有限，只能逐批次通知到位，这个也能理解，车辆发生召回也是一个涉及多方面的大事。其实我个人对于汽车召回这件事比较客观，身边的同事朋友的车也多多少少有召回过，我是觉得有能力敢召回的企业应该算是有点良心，就怕那些明知道有问题还藏着掖着的车企。这次也算是阴差阳错，还成为4S店第一个因燃油泵召回的车主
管它第几个，这次全程跟踪作业还是学到了不少东西，对于自己的爱车也多了几分了解，对4S店的售后也有了不同看法，总体来说，这次学到了不少呢！
管它第几个，这次全程跟踪作业还是学到了不少东西，对于自己的爱车也多了几分了解，对4S店的售后也有了不同看法，总体来说，这次学到了不少呢！
今天下午特意去广汽三菱官网看了下，昨天确实发了召回公告
我的欧蓝德这次“手术”圆满成功还是希望以后不要再动刀子了
还是希望以后不要再动刀子了很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
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这就是担当
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yanyong888 2020/04/11 21:13:25 发表在 11楼
那个‘就像钓鱼的鱼鳔，水高就浮的高’的标准名称叫‘油浮子’，也叫‘油位传感器’。汽车仪表 油量显示多少 就是这个 传感器感应给的信号。
活到老，学到老长见识了 -
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这就是担当
游客
