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爱车照片

大气的前脸

犀利的前灯

舒适的座椅

360 新手友好，大车开起来也能游刃有余

全景天窗

流畅的大屏

眼镜盒不错

非常丝滑

稳重大气的前脸

后灯

液晶仪表

全景天窗

高清摄像头

尾部造型也很满意

室内灯

霸气的车轮

非常流畅，无卡顿

复古的组合开关

实体键好用方便

爱车故事

吉利豪越L体验报告：2孩3孩家庭首选

作为一款主打大空间的家用SUV，吉利豪越L自上市以来就吸引了众多多人口家庭的目光。我作为一位实际车主，经过近1个月使用，这款车从外观、内饰到智能驾驶等方面有了全面而真实的感受。本文将从一个普通消费者的角度，分享我对这款车的综合评价。

外观设计：稳重、大气。方方正正的。喜欢方盒子车型

第一次在网上见到豪越L时，被“他”的大震撼到了。真的是很“大”。轴距为2825mm，这样的数据在视觉上带来了强烈的存在感。前脸采用了吉利家族式的“宇宙回响”进气格栅，配合两侧方正的大灯组，给人一种稳重气派的感觉。

从设计语言来看，豪越L主打实用主义路线，没有过多复杂的线条和装饰。车身侧面线条简洁，腰线从前轮眉一直延伸到尾灯。车尾设计相对保守，贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，是当下比较常见的设计手法。

在实际使用中，在众多SUV中辨识度不高。钣金工艺在这个价位中属于正常水平。对于追求个性和时尚感的年轻消费者来说，豪越L的外观可能不够吸引人，但对于注重实用性的家庭用户来说，这种沉稳的设计反而更具亲和力。

内饰体验：越级豪华，同级别无敌

打开车门，豪越的内饰设计同样遵循实用主义原则。中控台采用对称式布局，功能分区清晰。我购买的车型配备了14.6英寸中控屏和全液晶仪表盘，科技感营造得不错。屏幕大导航真的很有实用。实体按键保留值得点赞，使用中方便、快捷、安全。

然而，在内饰用料上，豪越确实也很有诚意。10W级别车竟然用上了软质材料包裹，档次可以用越级豪华不过分。座椅软硬适中，靠背支持包裹很好，连续开4个小时一点也不累，值得称赞的是，豪越的空调系统非常给力，制冷速度快，后排也有独立的出风口。

空间无疑是豪越最大的亮点。我选择的是7座版本，采用2+3+2布局。第二排三个独立座椅的设计非常巧妙，每位乘客都能获得相对舒适的乘坐体验。将第二、三排座椅全部放倒后，可以形成一个近乎纯平的巨大空间，实测可以轻松放下一个充气床垫，露营时非常实用。不过第三排座椅更多是应急使用，成年人长时间乘坐会感到压抑。

智能驾驶：高速驾驶真的非常省力

豪越L配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。在实际使用中，这些功能的完成度还算不错。遇到紧急情况可以主动刹车，安全还得吉利。主动刹车系统触发过两次，一次是在市区跟车时前车突然急刹，另一次是行人突然从路边窜出，两次都成功避免了事故，但刹车的力度较大，避免2次事故。

驾驶感受与油耗表现

豪越搭载1.5T发动机，在日常驾驶中，起步阶段动力输出平顺，中高速加速动力充沛，变速箱换挡逻辑清晰。但在低速跟车时，偶尔会有轻微的顿挫感。
油耗方面，由于刚过磨合期，表显综合油耗为7.1L/100km。高速巡航时油耗可以控制在6.5L左右，但市区拥堵路段轻松突破7.5L左右。对于一辆这么大尺寸的7座SUV来说，这个油耗表现可以非常满意。

综合评价

经过近1个月的使用，我对豪越L的评价是：外观大气、空间足够用座椅多、配置够用、座椅舒适、油耗可以接受。