昨晚，我给版主和凯友们送上了新年的祝福，但光动口不行，还得动动手，这样才能体现有诚意。上午特地去弄了个换前刹车片作业，来给大家助兴，不知道好不好。不妥之处，请批评指正！

    （注：此帖系为大家演示作业，其实我的刹车片还没到更换的时候，所以没有换。）

    先看看工具吧！

再看看新刹车片吧。

    废话少说，开始作业了。

    1、先停稳汽车，拉紧手刹，并拔下车钥匙。再打开引擎盖，清洁制动液壶周，放置抹布，并拧下壶盖。

    （1）用抹布将制动液壶周围清洁干净。

    （2）在制动液壶周围放置一块抹布，以吸附顶回制动活塞时溢出的制动液（可能有溢出，也可能没有，但准备工作还是应该做好）。

    （3）逆时针拧开壶盖。

    注意：不要将东西掉进制动液壶里，包括尘土。为了以防万一，最好在壶口上面放置一张干净的白纸。

    2、将千斤顶对准车前轮后面的车架缺口。

 

    3、旋转千斤顶，稍微顶起车架，注意不能离开地面。（注：如果先不用千斤顶支撑一部分重量，直接踩松螺帽后再顶起来，可能车轮卡住螺杆，导致车轮不好拆下来。）

    4、用车轮扳手踩松螺帽，松动即可。

    5、继续旋转千斤顶，使车轮离开地面，并能转动就行了。

    6、手持车轮扳手松螺帽。


    7、拆下螺帽。

    8、拆下车轮。

    9、将车轮放在千斤顶后面，以防千斤顶支撑不力，并产生危险。

    10、拆卸固定刹车卡钳的两个螺栓。

    这就是固定刹车卡钳的两个螺栓。

    先用14mm梅花扳手逆时针松动上面的螺栓，松动即可，再拆下下面的螺栓。（注：我本来要用棘轮扳手和套筒来旋扭，但考虑到许多凯友没有这些工具，就选择用梅花扳手来作业。）

    11、将刹车卡钳向上翻转，并用铁丝挂着，以防突然掉下来损坏油管。


    12、拆下旧刹车片。(注：其实我的刹车片还能用，这是为了发作业而演示更换过程。）

    13、用G形夹和旧刹车片顶住活塞，再顺时针旋转G形夹，直至将活塞完全顶回去。（注：用G形夹很轻松就顶回去了，比有的凯友用起子和木棒别省力多了，既科学、又省力。）

    顶回后的活塞。

    14、用毛巾将刹车盘抹干净。

    15、安装新刹车片，将有报警钢片的刹车片放在内侧。

    16、放下刹车卡钳。

    17、旋紧螺栓。（注意：一定要旋紧螺栓，如果有扭力扳手，最好用扭力扳手旋紧，力矩为27牛.米。）

    18、安装完毕。

    19、将车轮套上，先用手旋上螺帽，再用车轮扳手旋紧螺帽。（注：采取对角方式旋紧。）

    20、完全放下千斤顶，再将车轮螺帽踩紧。

    21、再换另一侧的刹车片，程序与前面的一样。

   22、检查制动液刻度，并拧紧壶盖。

    （1）检查液面是否在制动液壶的上下限之间，如果超过上限，应用抽油工具抽至上下限之间。

    （2）拧紧壶盖。（注：壶盖不可能完全拧紧，拧至力矩较大并至下图位置即可。）

    （3）拿走抹布。

    23、在车子未启动的情况下踩刹车，直至感到刹车踏板有阻力时为止。（注意：此点很关键，由于顶回了活塞，必须踩刹车才能让活塞顶住新刹车片，否则上路很危险。）

    瞧，我的小凯跑了47429km。

    作业完成！为了这个新年礼物，我搞了一上午，还没吃饭，该去歇歇了。再次祝各位凯友新年愉快！一路平安！财源广进！心想事成！

    友情提示：新刹车片需要使用一段时间（或里程）才能达到最佳效果，具体是多长时间或者多少里程不好说，因为路况不同，而刹车使用情况也不同。如频繁使用刹车，则很短时间或里程就达到最佳使用效果，而长期在高速公路行驶，则很长时间或里程也没有达到最佳使用效果。

    本人先后发了《[徜徉在线]凯越保养维修DIY方法汇编》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-18770776-1.html及《[徜徉在线]凯越零部件汇编》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-21294163-1.html，大家可以看看。不妥之处，请提出批评意见！谢谢！