迈腾B7 8万3千公里 更换摆臂及减震
随着年头和里程的增加 车辆感觉松散了很多 凭着20年驾车经验 判断为摆臂胶套松懈开裂 本想坚持到10万在换 但这次长途回来实在无法忍受 还是那句话 没有花钱的不是 减震器 摆臂 拉杆 缓冲胶块 弹簧 所有橡胶件全部更换 换完以后车子整体性能已经恢复到新车性能感觉 不错 操控很牛B
开裂严重 摆臂胶块
左右都有
转向拉杆球头
右边更严重
一堆配件 全部原厂 减震器是萨克斯的 
后减震缓冲胶
安装摆臂套筒胶套
行驶了8万的前减震
前顶胶老化了，但不严重
下肢臂球头更换，非常稳定
胶块老化严重
防尘套和后弹簧
崭新的竖拉杆
萨克斯前减震组装
后减震安装
后弹簧很牛逼，整车升高1厘米多
手术治疗中……
行驶了八万多的前后减震系统
伴随了六年8万的弹簧，退役了
原厂轮胎邓禄普sp sport
最后编辑于2019-08-02 10:50:01
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2019-08-01 09:38:22 IP减震换的有些早，胶套是有些老化了
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2019-08-01 09:38:41 IP整个摆臂都换掉有些浪费
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2019-08-01 14:19:22 IP这时候的内饰可能会有些异响了
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2019-08-01 14:22:07 IP换个胶套就可以了，全换有点浪费
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2019-08-03 00:05:43 IP这得多少钱啊都换了
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2019-08-06 00:24:32 IP下摆臂铸铁不需要换吧，换了大小胶套就好，还有把后悬的平衡杠也一起换更加好。
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2019-08-06 09:27:38 IP
lsl178467847 2019/08/06 00:24:32 发表在 18楼
下摆臂铸铁不需要换吧，换了大小胶套就好，还有把后悬的平衡杠也一起换更加好。
开始也是这样考虑的 但是旧的胶套太难取出来了 已经牢固的粘合在一起了 再看看铸铁摆臂没多少钱 就换了 后悬挂没有平衡杆这车 -
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