菲菲换挡时油门返升高问题解决方法和空挡滑行油门高问题处理办法
1 223 发布于 2012-05-24 22:06:00 只看楼主 热门标准
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    经过多次检查进气管路终于找到了漏气的地方!
    我不知道菲友们有没有和我一样的问题,每次在踩下离合脚松开油门踏板的时候发动机转速不降返升,这个问题说大也不大可觉得操控不是得心应手,经过反复查找终于找到了问题的所在,原来是进气压力传感器和进气管密封不匹配造成的,修好以后感觉提速很快,加速减速反应非常明显,感觉发动机马力提高了,开空调不像以前那样的动力不足了,转速随油门踏板的变化响应及时,再没有那种拖泥带水的感觉了,现在才真正的得心应手了。     希望有和我同样问题的菲友能做个参考,大家如果把这个问题解决了一定要把修好后和以前的感觉发上来好让更多的菲友共同分享一下,谢谢!
    好了,上图说话


1 就是这个家伙出了问题,用手一摸松垮的好像要掉下来,不是这个固定螺丝松








两个传感器密封胶圈都封不住

原来是这个窟窿大了一点,这个也是国人的悲哀·不细心

就这个窟窿大了一点








 看到了吧,就这样一点生胶带解决问题,不能绕的太多了,不然就塞不进去了

相信菲友们一定能找到这个东西,就在机油尺的旁边
以上方法能解决大部分车友的油门反升问题,但是菲菲还有一个问题就是在空挡滑行时怠速降不下来。经过几次实验发现菲菲的pvc阀,也就是气门室盖到进气管的胶管上的一个单向阀,这个阀内部有一个弹簧,我认为是这个内部弹簧的弹力不够,造成漏气,使进气管有有多余的气体加入,后果就是转速不稳定。
原理我就不说了,你们只要把这个阀换了就有效果,我不能保证所有的菲菲都是这个问题,至少我的的确是。大家可以试试,用不了多少钱,4缸夏利这个阀不过15元,很合适,只是和原车的在外观上有的区别,夏利的没有直角弯,不过不影响使用效果,大家放心就是。
1 下图3号圈的就是pvc阀,拔下来换上4缸夏利的

2 装上夏利的就是这样,把原来的胶管插好就可以了



最后编辑于2013-02-02 11:51:29
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