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一、【关于长安福特翼搏的车型介绍】
长安福特翼搏,最初在国外的版本英文名字叫做EcoSport。它是在2012年底引入国内之后,才拥有了正式的中文名称:翼搏。福特翼搏也算是长安福特旗下的首款小型SUV,它于2013年03月19日正式在国内上市。当时,新车是搭载了1.5L自然吸气与1.0T涡轮增压两款发动机,共推出了6款车型。
据我这么多年来和一些老款车友聊天,他们给出的说法:2013年的首批翼搏车主,基本上都是冲着小型SUV车型买的翼搏,还有一部分车主是看中了它的1.0T手动挡发动机。当年福特的这款1.0T发动机可谓是拿过沃德十佳发动机大奖的,同排量下的发动机基本上它是性能最佳。
二、【因为外挂式备胎的可爱造型,所以选购福特翼搏】
我这款翼搏是2015年9月份购买并新车上牌的。当初带着媳妇去看车,我和她都是被翼搏的外挂式备胎吸引,类似小书包的造型非常可爱迷人。
三、【这个月刚满6年,已行驶71332公里】
我的车是2013年9月购买上牌的,截止到2021年9月刚好6年整!
因为近两年疫情原因,车子使用的比较少,到目前为止,总里程数是跑了71332公里,高速公路的平均油耗为5.5到6升每百公里。为什么我这里是说的一个范围呢?因为我每年都要从广东跑回湖北,单程就是900多公里,所以测试过很多次,每次的车子载重和开空调情况不一样,所以油耗大概会有点偏差。
跑市区的话,油耗一直处于7.1到7.4升每百公里之间,平时上下班不怎么堵车的,我这里是高新开发区,路况还可以。
四、【关于翼搏的油耗之我见】
前面介绍了我的翼搏总里程数,正好我也拍了油耗的照片,然后就接着说一下油耗吧。
在现在的“碳达峰、碳中和”新形势下,翼搏的油耗并不低。现在很多同排量的车型,市区综合油耗都能达到5升多。所以,从大的层面上讲,翼搏的油耗是有点高。但是从个人用车的方面讲,翼搏跟当年同排量车型比,油耗并不算很高,因为翼搏车身轻,1.299吨吧,比创酷和昂科拉都轻。
五、【翼搏使用场景小妙招之手机支架】
最近我新发现了一个手机支架全新使用方法,直接上图展示给大家看吧。
六、【翼搏使用场景小妙招之过线年审】
2013款的老款翼搏车主,现在很多都差不多到了6年车龄,所以最近也是有很多车主在问我年审方面的问题。前两天,我终于亲自开车去本地的年审服务机构,把我的翼搏线下年审办完了。
整个过程很简单,大概20分钟就全部搞定了。
我的小妙招就分享这几条了,最后祝各位新老款的翼搏车友们平平安安!!!中秋节快乐!!国庆节快乐~!!!