这次保养换上了水美EP 5w30，换油后已经跑了400来公里，感受如下：
1、水美EP比之前用的水灰噪音更小。之前一直听说美孚1号的噪音抑制能力一般，没想到这次还是给了我惊喜，发动机的噪声比之前更小，而且令人讨厌的高频噪声基本都消失了，发动机2000-2500转时发出的声音更浑厚，更悦耳。当然水灰是壳牌的入门级全合成油，水美EP比其高一个档次，可能大家说的美孚1号噪音抑制力一般应该是和壳牌灰壳比，而灰壳我还没用过。
2、发动机转动阻力减小。换油后，下我家附近游泳馆旁边的一个50多米的大坡时，挂1档，不踩油门和刹车，车子发动机牵阻制动已经无法对抗下坡重力，加速下滑，越来越快，后半程必须制动，而换油之前可完全凭借发动机牵引制动匀速缓慢下滑，不用任何刹车。
3、提速更快
4、油耗变小。最近一次加油平均油耗在6升左右，有大约一半的时间开空调，市区混合路况。更加准确的油耗需要再观察一段时间。理论上发动机内部机件摩擦阻力变小，肯定会降低油耗。
总体而言，水美EP的使用感觉很棒，等水美EP用两个周期后，再换黑嘉试试看。
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我的锐欧 2012-10-25 12:50:56 发表在 主楼
这次保养换上了水美EP 5w30，换油后已经跑了400来公里，感受如下：
1、水美EP比之前用的水灰噪音更小。之前一直听说美孚1号的噪音抑制能力一般，没想到这次还是给了我惊喜，发动机的噪声比之前更小，而且令人讨厌的高频噪声基本都消失了，发动机2000-2500转时发出的声音更浑厚，更悦耳。当然水灰是壳牌的入门级全合成油，水美EP比其高一个档次，可能大家说的美孚1号噪音抑制力一般应该是和壳牌灰壳比，而灰壳我还没用过。
2、发动机转动阻力减小。换油后，下我家附近游泳馆旁边的一个50多米的大坡时，挂1档，不踩油门和刹车，车子发动机牵阻制动已经无法对抗下坡重力，加速下滑，越来越快，后半程必须制动，而换油之前可完全凭借发动机...这可算是超细粮了
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