汽车之家|找到了AION LX的续航测试***了，的确超出了我的预期！|AION LX|论坛

找到了AION LX的续航测试***了，的确超出了我的预期！

1 24 发布于 2019-10-27 12:43:27 只看楼主修改帖子

前面看到论坛里的贴子“这车续航有惊喜”，看后就搜那个续航测试的***，我看了有车以后的测试后，确实感觉有惊喜！因之前经常看AION S的论坛，很多帖都子说后段续航下降快，所以我对AION LX降低了预期。从这次测试看，电控比AION S改进很多，实际续航和表显里程消耗量大致呈线性，没有了AION S的后段掉电快的缺点。看了这个测试***后，有点想喝两杯的心情！我之所以订了AION LX，一我把特斯拉从选项中剔除，同时我开车快，还担心开车时有些功能还要在屏上选择影响安全；二是出于支持国产品牌和地方经济的考虑，我选定了AION LX 80D。需要吐槽一下，真不知广汽新能源营销是怎么想的，在国庆假期后的宣传资料上还没有80D MAX型，17号突然公布了这个车型。我之前销售合同都已签过了，加了领尊智驾套装、后排尊享升级套装和高级能源套装及非全尺寸备胎，总共344000元。如果早知道有这个，我直接就订80D MAX了，单选增加还更贵。
大学城外环路和南沙港快速路我经常走都很熟悉。大学城外环车不多，但红绿灯多，还有测速点。南沙港快速限速100，还有二个区间测速。看图中数据可算出（开着22度空调测试的），大学城外环路平均车速34.2公里/小时（实际要高于此值，因每半小时要停车换司机。最后实际用电量达到95.3KWH，超过电池包宣称的93KWH），南沙港快速的平均速度是80.9公里/小时（还算可以，因此路限速100，没提是否有换司机，遗憾的是剩余电量到20%时结速了测试，不是测试到趴窝）。具体情况感兴趣的可以在以下网址看（我从网上搜到的）。我的车拿到手后也会进行续航测试，到时再发给大家看看续航怎样。昨天充电桩安装人员已来现场看过了，看看380V电源情况，他们还从没装过11KW的充电桩，也没见到实物。下面工作就是我向南方电网申请安装电表了，不过，车到手说不定要在明年3月了，显示说最早2月交车。
***://www.youcheyihou.com/news/283374

最后编辑于2019-10-27 19:37:54

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