zhangyue428 2017/04/29 00:03:37 发表在 80楼
欧洲售价本来就贵,再加税,到你手里还不得50了。还不如买个差不多配置的做改装。b8几乎所有的东西马云家都有改装的
我又来啦。今天看大众德国官网,发现版面更新了,和国内一汽大众的风格基本保持一致。因为德国官网有完整的configurator软件,所以更新得很慢。新版本的页面更高清,功能不变,易用性更高。
欧洲国家的税率普遍偏高,所以除非是大排量的汽车,否则比较官方指导价时,一定是中国的售价更低。
你这看的还是进口车,你要是拿polo、高尔夫这些低端车型去比较,你会更吃惊,国产高尔夫的价格只有德国售价的三分之一。
munkustrap 2017/03/05 22:16:28 发表在 11楼
油管上那个各种车型评测最详细的德国帅哥曾经说过,大众在德国的销售策略就是零售定价高,甚至高过宝马,但公司(大客户)折扣巨大,实际上没多少人是用零售价买的。
zhangyue428 2017/03/06 17:43:09 发表在 23楼
再回复一遍,只是横向对比其他进口车的欧洲中国价格差,不涉及收入问题。
jackson8881 2017/11/08 08:22:26 发表在 99楼
我在2002年11月买的帕萨特旅行款。开到2011年。除了换了四个点火线圈。也没有修理过。2011年连车带牌子租出去了
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