已经有了双擎凯美瑞,双擎的优点当然省油,瞬间起步也快。缺点也明显:电瓶太小了,因为经常7-10天不开,已经亏电好几次了,叫搭电也蛮烦人的。加上每年1万公里左右的行驶里程,所以更想买2.0T的。版本都准备买至尊,一步到位,懒得加装,座椅通风是刚需。大家给点意见,买燃油还是双擎?
燃油
1、2.0t发动机和8at变速箱都是进口的
2、380t的四驱脱困和高速性能优于双擎
3、你已经有了一台双擎,市内通勤省油
你怕是搞错了吧,一个启动电瓶一个动力电池,你搭电的是启动电瓶,这个到了一定年限就要换
虽然每年行驶的公里数不多,但是还是推荐双擎的版本,驾驶体验整体很丝滑的,急加速的发动机介入的声音稍微大一点,但是电机介入的时候很丝滑,而且92号汽油,油耗低,长期使用还是省钱的
同样纠结着。既想要省油省心安静舒适,还想着要有一定的越野能力适合自驾去看诗和远方。目前在 坦克300/400柴油版、汉兰达之间纠结,同样在这些论坛的海洋里来回穿梭,企图寻找到适合自己的答案。
汉兰达电瓶比凯美瑞大?
7-10不开要搭电,你加装什么东西了。
习惯了双擎的车,建议你去租一两天8AT的汉兰达深度体验,我反正从双擎换成纯油的车,CVT AT 双离合 低速顿挫受不了,打算再买台2.5双擎。
12V小电瓶可以换装成大容量的。
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