1、外观：

新能源汽车保养时，首先要对汽车外观进行检查，进行外观检查包括车漆有无破损、车灯是否能够正常使用，雨刷器是否出现老化现象。

2、底盘：

汽车底盘是在日常驾驶过程中和地面接触较近的部件，容易出现剐蹭，在进行车辆保养时需要对汽车的底盘进行检查，检查传动系统、悬挂部件是否出现松动现象，同时检查汽车底盘是否出现生锈现象，一般在对汽车底盘保养时，主要以检查为主，将汽车用举升机举起来检查。

3、轮胎：

汽车轮胎是在日常驾驶过程中唯一接触地面的部件，也是在开车过程中容易受损的部件，车辆保养时需要检查汽车轮胎的胎压、四轮平衡还有胎面是否出现了裂纹或伤痕，在冬季用车时，轮胎变硬，更容易出现扎胎的现象，需要车主合理的调整汽车胎压。

4、液面：

新能源汽车也需要对液面进行检查，新能源汽车的防冻液与燃油车的防冻液不同，新能源汽车的防冻液是用于冷却电动机，需要定期更换，齿轮油也是在保养时需要注意的，是新能源汽车在保养时不能忽视的，需要定期的更换，避免在用车过程中出现异常，影响正常行车。

5、机舱：

新能源汽车的机舱和普通的燃油车有不同，在使用过程中不能用水冲洗，新能源汽车的机舱中比较重要的是电池，在保养时应注意，同时检查机舱内的线路接口是否出现松动现象，如果松动及时处理。

6、电机：

检查新能源汽车的电机时，主要检查电刷污垢程度，如果较脏，需要及时的清理，以免影响正常使用。

一、避免大电流放电

电动车尽量避免猛踩加速踏板，因为这样会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而减少电池的使用寿命。

二、严禁存放时电池处于亏电状态

亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

三、正确掌握充电时间

在汽车使用过程中，参考平时使用频率及行驶里程，把握充电频次。如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

四、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两周或每月检查一次轮胎气压。不正确的胎压会造成耗电、行驶里程短，降低轮胎寿命并降低行车安全性

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65度，应停止充电。

在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

新能源车入手以后,可以看一下车子的保养手册上关于各个保养周期和保养项目的具体要求,按上面的要求去做就完全可以了.

看看网上的介绍：

1、掌握好充电的时间

当电量表警报灯亮起时，就应该给车辆进行充电，否则会导致电瓶过度放电严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。


一般情况蓄电池家用慢充平均充电时间在8小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。当然现在很多新能源车型都有充电保护模式，快充80%保护，慢充保护模式，不存在过度充电不安全问题。


2、避免充电时插头发热

新能源汽车家用便携220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。



3、保护好充电器

充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。如果必须要移动，要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。


另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。


4、存放时避免电池亏电

如果长期不使用车辆，应该每月充一次电，避免电池亏电。因为亏电状态的电池容易出现***盐化、***铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，使电池容量下降，亏电时间越长，电池损坏越严重。



5、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生***铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。



6、电池组出现问题时的征兆

电动汽车在使用过程中，发现续行里程在短时间内，突然大幅度下降十几公里，极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时，应及时到4S店进行检查、修复或配组。

个人认为新能源车最重要的就是电池的保养了，要经常检查电池的状况。

这个东西我觉得保养就是按正规的来保养就多了一个电瓶的，一个情况的

新能源汽车都是靠电池提供能量，电机来驱动，自然省略了机油、三滤属、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。所以新能源汽车的保养比燃油车要简单省事！下面就讲讲新能源汽车的日常保养，而且以纯电动汽车为主，保养的周期一般以一年或2万公里为准：

可以在自家充电吗？