二保以后，是可以按照机油寿命监测提示保养的。厂家给出的保养周期中有三个条件，满足任意一个条件就可以（或应该）保养了。我们平常说的保养一般都理解为更换机油，其实，所谓保养除了更换机油机滤、空滤等外，还有车辆的全面检查，以便及早发现可能存在的隐性故障，所以按厂家每5000公里或6个月的要求进行保养是合理的，也是对车主安全用车负责的一种表现。全合成机油的理论使用寿命一般是一年或一万公里，但这不是法定的，昂科威有机油寿命监测，这个比较科学，它综合了车辆的使用和时间两个方面的因素进行测算，这种监测机油寿命的做法有利于车主合理的安排机油的更换周期，既能达到保证车辆的安全，又能兼顾保养费用的合理。所以二保以后，按机油寿命监测状况更换机油是完全可行的。很多车辆并没有机油寿命监测这一功能，4S的工人不熟悉这一功能的实际用途也是完全可能的。

汽车的首保后的一般常规小保养可以按所加机油类型去保，一般分为：全合成机油：一般8000-10000公里左右更换。如果用车辆较少，时间长了机油也会发生氧化，性能降低，所以一年左右也需要更换掉。半合成机油：6000-8000公里左右更换即可。

机油这些品牌美浮、壳牌、嘉实多都是不错的，可以参考一下，具体指标可以使用5W-30,冷的地区或者冬季建议是0W-30.壳牌相对来讲静音跟清洁这方面好一些，美孚嘛，感觉更加的长效一些。

矿物油5千公里上下及 半年，半合成机油7千公里右左或者八个月，全合成机油1W公里左右及一年，具体还是看平时使用车子的程度，早点晚一点，问题也是不大。哪个参数先到按哪个。

我这边是说3000公里或3个月第一次保养，再5000公里或6个月第二次保养，这是不是4S店瞎搞的

二保以后，是可以按照机油寿命监测提示保养的。厂家给出的保养周期中有三个条件，满足任意一个条件就可以（或应该）保养了。我们平常说的保养一般都理解为更换机油，其实，所谓保养除了更换机油机滤、空滤等外，还有车辆的全面检查，以便及早发现可能存在的隐性故障，所以按厂家每5000公里或6个月的要求进行保养是合理的，也是对车主安全用车负责的一种表现。全合成机油的理论使用寿命一般是一年或一万公里，但这不是法定的，昂科威有机油寿命监测，这个比较科学，它综合了车辆的使用和时间两个方面的因素进行测算，这种监测机油寿命的做法有利于车主合理的安排机油的更换周期，既能达到保证车辆的安全，又能兼顾保养费用的合理。所以二保以后，按机油寿命监测状况更换机油是完全可行的。很多车辆并没有机油寿命监测这一功能，4S的工人不熟悉这一功能的实际用途也是完全可能的。

用银美，一万去一次就行了。4儿子巴不得你天天去，别听他吓唬