其实从去年4月买完车就一直想把尾门改成电动的，因为那个东西真的是太高**了，嗷嗷喜欢。如果买车的时候可以选装就好了。毕竟原装的肯定在装配工艺上肯定要好过后期自己改的。

最开始并没有适配博越的尾门，没招，苦等。后期有了的时候看视频和车友的反馈说是有缝隙，在就是关门声音大，不是电吸的。我这完美主义者肯定是不能将就的，就一直没有装。近期有车友改了电尾门后告诉我这款有电吸，关门声音不大而且关门后没有缝隙。看了视频之后感觉真的是潇洒的不要不要的。继续折腾的想法控制不住了！找卖家谈了一下价格，牌子就不说了。不做广告，大家别问我价格和牌子。相关内容不回复。

今天东西到了之后就立马找地方装上，图片奉上！

首先就是把后备箱里面所有的东西都拿出来，包括备胎。然后就是各种、拆、拆！心疼是没用的

继续拆。

继续拆。

这个地方也要拆，要从里面穿线。

就是这样。

要拉电源线进保险盒，我选择走顶棚，从这里走就行，非常简单，基本都是密封胶条打开塞里面就行。

后面的控制线连接方法。

破线的地方要用绝缘胶布包好，电的事是不能开玩笑的。如果以的一能开发无损对接头就好了。

继续走线。

电源线要拉到保险盒，直接插上就行。

在来一个放大的图。

这个控制盒放在这里正好，固定好，以免出异响。

这里要打孔咯，你问我干嘛用？

当然是放这个咯，后备箱的关闭按钮。

直接用螺丝固定。

固定好之后的样子，蛮漂亮吧。

更换后的电吸锁，漂亮吧。

原车的防撞胶墩要换掉，换成这样的。要不然会影响关门。

这里也要打孔，走电源线。

非常美观。

真是又粗又壮。

车内开锁的方法是按二次开锁键就行。

关门之后没有缝隙，非常完美！