其实从去年4月买完车就一直想把尾门改成电动的,因为那个东西真的是太高**了,嗷嗷喜欢。如果买车的时候可以选装就好了。毕竟原装的肯定在装配工艺上肯定要好过后期自己改的。
最开始并没有适配博越的尾门,没招,苦等。后期有了的时候看视频和车友的反馈说是有缝隙,在就是关门声音大,不是电吸的。我这完美主义者肯定是不能将就的,就一直没有装。近期有车友改了电尾门后告诉我这款有电吸,关门声音不大而且关门后没有缝隙。看了视频之后感觉真的是潇洒的不要不要的。继续折腾的想法控制不住了!找卖家谈了一下价格,牌子就不说了。不做广告,大家别问我价格和牌子。相关内容不回复。
今天东西到了之后就立马找地方装上,图片奉上!
首先就是把后备箱里面所有的东西都拿出来,包括备胎。然后就是各种、拆、拆!心疼是没用的
继续拆。
继续拆。
这个地方也要拆,要从里面穿线。
就是这样。
要拉电源线进保险盒,我选择走顶棚,从这里走就行,非常简单,基本都是密封胶条打开塞里面就行。
后面的控制线连接方法。
破线的地方要用绝缘胶布包好,电的事是不能开玩笑的。如果以的一能开发无损对接头就好了。
继续走线。
电源线要拉到保险盒,直接插上就行。
在来一个放大的图。
这个控制盒放在这里正好,固定好,以免出异响。
这里要打孔咯,你问我干嘛用?
当然是放这个咯,后备箱的关闭按钮。
直接用螺丝固定。
固定好之后的样子,蛮漂亮吧。
更换后的电吸锁,漂亮吧。
原车的防撞胶墩要换掉,换成这样的。要不然会影响关门。
这里也要打孔,走电源线。
非常美观。
真是又粗又壮。
车内开锁的方法是按二次开锁键就行。
关门之后没有缝隙,非常完美!
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