在车友群发现有人在问,“想跑村村通客运,买增程版菱智新能源合不合适?”,这不巧了,我这台增程版几个月了,前几天亲戚来市区酒店办席,喊我去挨家挨户接的人,刚好可以给点上村路的经验。
跑村村通和市区不一样,得看“能不能装、耐不耐造、有没有续航焦虑”。这几点我刚好试了个遍。
你们瞅菱智的空间,第二排是独立座,大爷大妈坐进去不用挤,第三排也是大沙发,没独立座椅但一样宽敞,坐个把小时没问题。万一碰到特别烂的路,坐车里也能拉着扶手稳一稳,细节很到位。
村里路远,夏天正午热得不行,冬天又冷得要命,车上的空调还是很重要的,这台菱智的顶置空调,前后排都有出风口,尺寸大出风猛。
跑村村通,买增程版菱智是最省事的,加92号油就行,综合续航能跑900公里,上周跑单程40多公里,来回加捎带两趟邻村,馈电油耗也就5个左右,比纯油车省一半。就算跑偏远村,加油站比充电桩好找多了,不用担心半路趴窝。
还有俩细节特适合村路:一是买车送的中控屏,看倒车影像好用,村里的路窄容易蹭墙,路边还爱堆柴堆、石墩子,这影像清晰度够使,加上后视镜大、车前面视野宽,在村里小路跑也安心。
二是这座椅面料,看着是织物,但耐磨性强,乘客裤腿带点泥蹭上去,拿抹布一擦就干净,比皮质好打理多了,跑村村通哪能讲究精致,耐造才是王道。
最后提个醒:一是跑村村通得把客运资质办齐,别光看车合适;二是车速一定要控制好,村里“鬼探头”多,一定要谨慎驾驶,不要求快。其他的没啥了,村里跑接送选菱智没毛病。