本人购买科帕奇7座顶配差不多4年了，进入上海科帕奇群{后认证为汽车之家《金科会》上海科帕奇（QQ：224688729）}混了多年；也进了另外的省份科帕奇车友会，平时的群友交流与使用心得学到了很多，在此感谢各位车友。在这里关于某些人说的车太重，油耗又高，还有异响等对于这辆车我是肯定的态度，在我的使用理解中---车重=稳---油耗高=个人驾驶习惯不同结果也就不同（和同级车比也差不多）---异响=基本上找到的都可解决（几点都是个人观点不代表大家的，请勿喷）。因为我正面二次追尾过都是外表上下中网格栅断裂，保险杠插口断裂，大灯脚断裂一次，防撞梁凹进去一次，外面根本看不出，对方后面全部凹进去；高速被追尾过一次对方修了好几千，而我根本连保险杠都没换偷着乐，只是擦掉点漆和后保险杠上面不锈钢装饰条损坏而已。 
  车我是肯定了但缺点还是有的，比如没有后排出风口，夏天家人朋友出去游玩5-7人。车里空调制冷模式开第二档（吹脸）前排开冷风时间长了觉得冷（本人有关节疼痛，不能直吹）而第二排持续吹过一段时间才有感觉，可怜的第三排还没享受到冷气，前排就受不了了。所以我也想了好多主意，还特意某宝上购买了二只小的电风扇用于第二排和第三排的吹风，结果也不是很给力，所以默默的一直在网上关注着论坛关于后排出风口的任何改装帖子，同时也一直想尝试着改装，而看到的都是大同小异手扶箱的改装，手扶箱改装后占用了下面的部分储物空间，位置又低第二排只是中间的位子最享受（还没机会感受过-猜的-猜错勿怪）。平时短途使用也就3-4个人不会坐中间位置，考虑再三还是觉得慢慢另找方法看看大家另类的方案再做决定。
  这次缘由北京车友会的创新，在第一排座椅下原出风口连接到座椅后背改装出风口，新的方案诱惑着我改装的冲动，因为他们没有细节具体的拍照只是在结束后简单的成果照片在我大概了解后。第二天就试着拆了座椅后背量着尺寸考虑着我的座椅后背出风口细节方案。这次的改装也得到了群里的管理员哈哥的部分配件赞助及车友乖乖虎帮忙某宝挑选购买配件与当天现场指挥-拍照（这只老虎很厉害）。在漫长的等待东西的全部到齐后由于最近上海也一直下雨（也就几天而已O(∩_∩)O哈哈~）耽搁了几天，雨过天晴后立马约好时间开工。
 
  先来几张他们座椅后背出风口的照片

  不管大家觉得怎么样，我觉得破坏座椅有点舍不得但我也准备这样改的，但考虑到座椅平面和靠背同时串管。对靠背的调节多少有点影响。在最后和车友讨论之下觉得可以尝试B柱，如果失败还是安照座椅后背方案。既然座椅拆了，觉得下面的出风管中间段应该还有接口，能不能连接在前端，想想还是继续拆吧不看个全貌不罢休，拆，拆，拆，重要的事情说三遍，结果......
  我们的大工程开始了......上图......

  这里说明一下，原本想保留前段到后一段开始的只要堵住旁边的两头出风口，但因没找到一头变二头短的配件，所以直接全部拿掉了。

  尝试了N次反复都因b柱里面空间太小管子又粗碰到保险带，使保险带卡死拉出无法恢复收回，车友都说重新买个B柱内饰板吧差点放弃这个方案。由于时间关系明天还要用车接送客户，就直接安装了手扶箱和驾驶座座椅。晚上躺在床上设想了N种拯救方法，想到觉得最可能成功的一种明天再尝试一下，再不行直接改座椅后背方案了。 
  第二天出车回来后继续......

  B柱方案安装成功，接下去测试出风口的风量，视频没办法上传，呜呜呜......

  从开拆到结束反反复复N次次失败后历时二天B柱出风口改装完美成功。  最后也是最重要的差点忘了说，本次全部的拆卸都是自己和车友乖乖虎二人完成，除了购买出风口配件贵点其他都是身边五金店随时可以买到的，总的材料费用约在210元（左右），我们多次改动时浪费了点材料所以多了那么一点点。以这个思路程序外面找修理店一天完工就再加上人工费用就是全部的费用。
  空调B柱改装第一辆上海科帕奇 ，全国不知道是排第几辆
  希望此帖能帮到更多的科帕奇车友实现后排高大上出风口的愿望。  感谢给与我帮助的车友（包括其他出风口帖子的车友），谢谢！！！