不知道过了首保会不会油耗增大。

这个车开起来和at变速箱貌似没什么区别，和朋友马自达换车开过，双离合和at没有大家说的那么玄乎。都说2000涡轮介入。我在慢慢加速实验了下，好像很早就介入了吧。总之，找不到涡轮介入的闯入感。门把手竟然做不到严丝合缝，有割手感。方向盘的合缝也有割手感。副驾驶座椅为什么用转轮调节，想躺下都费劲。但是据说这样设计比较安全，忍了。打左右转向灯，会额外的小灯照亮，避免了转向盲区。这个设计很人性化，我喜欢。大灯的设计也很有人性化。大灯铺路的时候，左边低右边高。一开始我以为设计有问题。后来才知道这个设计非常人性化。驾驶员方向的a柱和b柱的交接处。随着速度增高有吹哨声，但是副驾驶没有。这个车的尾门开锁不干脆。好像需要弹两下才能开锁，而且经常会卡壳。车辆行驶的过程中的噪音，主要来自于尾部，没办法，SUV就是这样。没有几个车能够避免。车内基本上没有味道，这个就厉害了，因为人比车贵。底盘是最不用讨论的，我开过的车里，国产车里面排第一。老实的说，底盘德味很浓。接近bba的质感，差距也没那么大。就是不知道过上三五年以后会不会散，会不会咚咚咚的弹不起来。室内音响这块儿，我觉得应该更高一个级别就差不多了。目前和我想要的感觉还是很有距离。具体表现就是高音不高，低音不沉，混合音的分离度不够。先忍一段时间吧。后续再陆续分享。