最满意：
这辆车我最看重的就是它的动力表现，说实话确实不错，五一节的时候带着妻儿去丈母娘家，高速路上轻轻松松把车子开到120公里每小时，后来为了尽快到家，当然也是为了体验新能源车在动力上的具体表现，我还把速度开到过将近140，在这个速度下，车子没有出现所谓的加速动力跟不上的情况，说句实话，这在新能源车中确实挺不错的，从老丈人家回来的时候，后备厢装满了老丈人为我们准备的土货，返程有一段上坡路，两个娃坐在后面说看着路面好陡峭，还有点担心，爬坡也没啥问题，汉都轻松爬了上来，确实挺不错的。

不太满意：
中控台周边采用的是钢琴烤漆的面板，虽然看着质感很好，但是在使用的过程中很容易留下指纹印记，一天下来不清理，看着就有些不舒服，我又是个粗枝大叶的人，所以中控台这些地方总是看着脏脏的，尤其是在太阳的照射下，就更明显了。

空间：
和我之前那台车相比，这辆车的空间确实好太多了，就说说我吧，1.8米的身高，乘坐在驾驶座，无论是腿还是头顶都没有觉得有压迫感。而且它的宽度也比较好，两个娃平常坐在后面宽宽松松。前几天拉了三个朋友出去玩，后排的地面凸起的不是很高，坐满三人也没有觉得尴尬。

驾驶感受：
经过这段时间驾驶情况，我感觉车子的发动机和变速箱的配合蛮好的，提速的反应很平稳，前段时间跑了下高速，车子的爆发力太强了，在路上行驶完全不会拖泥带水，高速变道装完，由于底盘又扎实车尾的跟随性很好，后排也不会有甩动感。

续航：
自从驾驶了这辆车，我觉得比亚迪汉耗油并不高，而且平时上下班通勤纯电也完全可以不怎么用油，就是在冬天开空调的次数比较多，所以纯电续航表现很一般，不过我也能接受，反正家里有电桩，充电也方便。

外观：
我喜欢比亚迪尾灯的设计，夜间行驶在路上辨识度极高，它的前脸设计得也很有气势，远远看去有起跑的姿势。

内饰：
内饰在用料方面特别实在，就是中控采用的材质太容易留下指纹了，需要及时打理。

性价比：
这辆车不管是动力、外观还是空间，表现都蛮好的，而且用起来也特别经济，我觉得它的性价比还不错。

智能化：
辅助驾驶配置智能化很高，特别是它的车道保持系统，识别还挺准的，我试过几次，高速路上一些小弯道都能够保持在车道中间。