仔细看清楚配置表，发现福克斯比03更贵，如下：
表面看，价格区间很相近，其实福克斯的低配是1.5L，还是电喷的，后悬非独立！而03低配，1.5T，直喷，后悬独立！
再上来，福克斯1.5T低功率，还是非独立后悬，轮胎16寸！而相对的是03的型版，1.5T高功率，17寸马牌，后悬独立！
再上来，福克斯终于有高功率1.5T，后悬独立，但是！ACC，自动泊车等功能配置都是选装的！也就是还要加钱！！更何况，，我还没说03比福克斯多出来的其他配置呢！还有03的运动包围，是原厂都带的呢！还有03的用料比它更好更足呢！还有终身质保，终身流量，更豪华的内饰。
也许，这就是合资车的品牌溢价吧。至于菲斯塔，思域，也是一样道理的。
其实也可以下结论：03性价比最高。难得的是，03的性能，三缸抑制，NVH，机械素质，和动态表现都不俗！
回想一下01，为何卖了一年多，优惠却很少，因为它本来售价里的水分就很少！不像合资，顺便都是五千，一万，两万，或三万的优惠！并且！他们合资车还简配减料呢！
可能，这就是吉利高层所说的：越位竞争。不像一般自主那样，以价格竞争，以配置竞争，以空间竞争。而是以做工，用料，质感，设计，机械规格，行驶品质，来竞争。