海阔天空SZ 2017/10/09 23:12:25 发表在 主楼
GT开了14万多公里了,想开到明年这个时候换车,那个时候估计要开到18万公里了,卖掉也够本了。想在7系或者6GT里选一个,或者保留5GT跑长途,增加一辆特斯拉Model X。但是,刚看了两个6GT的细节图,瞬间解毒完全没有欲望了,就7或增加一辆特斯拉吧……***,5GT的后座中央扶手设计的这么好,到了6GT上变那寒酸样。我的车,老婆和老妈每次跑长途最赞的就是后座倒下中间扶手时,像座在太师椅上的感觉,两手往两边扶手一放,我妈原话:感觉太四平八稳了,除了硬一点点,就像座家里沙发上。底盘下,5GT我基本看不到黑色的铁件,你看看6GT的摆臂都变黑色的铸铁件了,哎,好好个追求品质的车,宝马就这...
海阔天空SZ 2017/10/10 18:37:46 发表在 5楼
小众车里,GT系列的销量是可以的了,我们小区很多3GT、5GT
海阔天空SZ 2017/10/11 11:47:54 发表在 10楼
其实完全独立座椅也不好,临时应急座5个人的情况还是很多的。我当时买这个5GT的时候,有个朋友的帕拉梅拉才开了不到1万公里,便宜给我,就是因为只有4个座位放弃了。
九世型男 2017/10/12 11:55:38 发表在 13楼
会不会是国外版跟进口到中国版后排扶手会有区别? 我记得新5系高配也是这样 国产的高配后排扶手很大很宽还有电控座椅调节看着很豪华,而国外版的同配置就没有
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