这个车前几年我没明显感觉车夏季存在动力衰减的情况，但是今年也确实有那么一点，就是开了空调之后换挡转速要高出好几百转，本来2200～2500转必然换档了，现在要2500～2800转才换档。而且明显的升七档迟缓了，车速上到80几公里还维持在六档，要车速上到90才能升到七档，所以这个Q5L也算是一款能让车主越开越恼人的神器啊。至于顿挫，对于这个湿式七速双离合器变速箱来说，这种专利性的顿挫估计也不会有什么改善的了。

没有，要这样的话1.5 1.6自吸的车夏天等于自行车动力了

我也是夏天长期开空调，但是并没有出现车友描述的情况，打开空调后，的确是会有一部分动力损失，但是并不会影响特别大。怎么也比1.4t的高尔夫要强。至于顿挫，你可以试着改变一下脚法，当你和车的变速箱适应了之后，就不会再出现顿挫了，我的车一开始开的时候也有顿挫，习惯了就没有了。

这个车前几年我没明显感觉车夏季存在动力衰减的情况，但是今年也确实有那么一点，就是开了空调之后换挡转速要高出好几百转，本来2200～2500转必然换档了，现在要2500～2800转才换档。而且明显的升七档迟缓了，车速上到80几公里还维持在六档，要车速上到90才能升到七档，所以这个Q5L也算是一款能让车主越开越恼人的神器啊。至于顿挫，对于这个湿式七速双离合器变速箱来说，这种专利性的顿挫估计也不会有什么改善的了。

我没什么太大感觉 可能每年都差不多 而且人和车开了空调都能感觉到动力下降 只是或多或少的问题