再说明一下特斯拉EDR数据盒是谁的，能不能修改。
某人一直坚持说EDR数据盒是特斯拉自己的，自己想怎么写就怎么写，所以本人普及一下相关知识。
特斯拉的EDR数据盒是博世提供的，难道博世跟特斯拉穿一条裤子？其次，EDR是独立于车子系统的，车子系统再混乱，再乱传数据也是数据盒无关，因为数据盒拥有独立系统，最简单的功能模块，就是每秒实时记录数据，而且无法通过网络操作该数据盒。
就算特斯拉与博世穿同一条裤子，特斯拉如何保证特斯拉远程后台记录的数据与博世的EDR数据盒保持一致？除非车祸一发生，特斯拉马上派铁血战士隐身来到车子上，神不知鬼不觉的拆下盒子，然后马上送特斯拉总部进行数据修改，统一数据，再神不知鬼不觉的把数据盒装到车子上去，而且还装得要看不出有拆过的痕迹。因为事故一发生，当地交警马上把车子拖走，并看管起来了，特斯拉根本没有机会拿到这个盒子，事实上也没有派人员来检测或碰过盒子。
特斯拉真牛叉，这科技已不是太阳系能拥有的了，马科斯是不是来自茫茫的宇宙，是外星文明？
特斯拉的EDR数据盒是博世提供的，难道博世跟特斯拉穿一条裤子？其次，EDR是独立于车子系统的，车子系统再混乱，再乱传数据也是数据盒无关，因为数据盒拥有独立系统，最简单的功能模块，就是每秒实时记录数据，而且无法通过网络操作该数据盒。
就算特斯拉与博世穿同一条裤子，特斯拉如何保证特斯拉远程后台记录的数据与博世的EDR数据盒保持一致？除非车祸一发生，特斯拉马上派铁血战士隐身来到车子上，神不知鬼不觉的拆下盒子，然后马上送特斯拉总部进行数据修改，统一数据，再神不知鬼不觉的把数据盒装到车子上去，而且还装得要看不出有拆过的痕迹。因为事故一发生，当地交警马上把车子拖走，并看管起来了，特斯拉根本没有机会拿到这个盒子，事实上也没有派人员来检测或碰过盒子。
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不喷这个还会喷别的，降价卖的比国产便宜最好，喷再多身体总是诚实的
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今天还有人回复我，博世的ibooster系统在特斯拉车型上面是修改过的，没有电信号不能刹车
不喷这个还会喷别的，降价卖的比国产便宜最好，喷再多身体总是诚实的
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