说新车之前先要提一下我的老车。

2006年9月购买，标致307三箱手动高配版。现在车上的手套箱制冷、自动大灯、自动雨刮、座位下抽屉等好多功能老车上都有，我是个配置控，觉得用车第一就是舒适省心。

总的来说307是辆好车，底盘扎实。1.6的高转速发动机，扭矩最高发力点4000转，好处就是高速上想超个车的话，轻点油门分分钟的事。当然缺点也是很无语的，低转速下扭矩小，起步提速慢，废油，再加上pas那揪心的手动变速箱，遇上堵车就有你受的了。

这车用了11年，开了11万公里，是我人生的第一辆车。平时一直按保养手册保养，没出过大毛病。开到现在，毕竟时间久了，走高速时越来越没信心，跟夫人一合计，还是换吧。

三、四月间开始看车的，特意下了汽车之家APP,通过条件选车，筛选出了几款比较满意的。先去4s看的雪铁龙C4L，其它都可以，就是试驾下来1.6T的发动机起步延迟比较厉害，红灯换绿灯，别人家车都走了，这车非要停顿个1秒再肯起步。很不满意，走人！

相中的第二辆车是别克威朗，1.5T的发动机起步比较凌厉，操控也好，空间、舒适度没话说，跑车外观也挺漂亮。打算购买，和4s销售一聊，这车全系除了顶配有一键升窗，其他配置的都没有。妈的，都什么年代了，老子11年前的307都有这功能，别克真不厚道。就为这买顶配又觉得不值，一气之下pass走人。

继续逛汽车之家，无意中发现了这辆嘉旅，感觉眼前一亮。车子长度比307短了10公分，但内部空间反而大很多，180的身高，前排座椅调整到位，换到后排，还是非常宽敞，膝部还有三拳的距离。简单来说就是外小内大，容易停车又有相对比较大的内部空间。满意，很满意。试驾两次，起步有点肉，不如pas1.6手动档，转速超过1500后提速才有感觉。已经过了飚车年龄，这点可以承受。再说双离合，特意试了下1、2档，顿挫不是很明显，至少比原来的手动档好。和夫人一合计，就这车了，下订。

6月18号本地4s店搞活动，谈好价格付定金，正式进入等车模式。7月14号销售来电，我要的280自动豪华太平洋蓝配不到车，厂方发了辆白色的过来。15号到店里，通知销售，白色不要，继续蓝色，再等一个月，没有就退订。17号销售又来电，说和厂方交涉后，有辆蓝色的，生产线上出来直接海运，已经在途了。

25号去4s提车，第一件事就是看生产日期。7月14号产，20号到上海港，车里还有个港口交接用纸袋，上面有日期标注。销售说车子出厂10天就到店还是头一回，崭崭新啊！

接下来忙了一个星期，老车置换，新车上牌、贴膜，装行车记录仪，装ETC等等，41度高温下搞这些事比较痛苦。

就拿小小的一把钥匙来说，这车配备无钥匙进入与启动，钥匙放裤兜不用拿出，就是夏天裤子薄，放着硌脚，为解决这问题，某宝上搜索半天搞定。

挂钩使用方便，中间用皮和钥匙连接，不会划伤表面。绝配！

以前307是手动档，自从换了这车，感觉进步不是一点点，连手刹都是自动的。行车除了油门、刹车、方向，其它几乎都不用管。相比307后轴的扭力梁，这个独立悬挂转弯时侧倾明显小了好多。唉……真是越来越傻瓜，越来越懒惰。

说个不好的，后排座位上安全带卡扣设计得真是反人类，翘在那里，挪座位会被顶到，按下去一松手，又斗志昂扬的勃起了，天天这样不累吗！

网上到处搜索，也有留意论坛，据说搞定简单。中午拿了把螺丝刀去尝试，发现只要把安全带卡扣根部的塑料片往旁边撬开，里面有根弹簧钩住卡扣，继续用螺丝刀往外别弹簧，脱扣后放在安全带卡扣的下面，就可以自由活动放平了。

最后记得复原塑料片。

最最最后吐槽下空调，豪华版居然还手动，对于用惯自动的人来说，比较坑爹。

码字一个多小时，想到什么说什么，小学毕业，没文采，各位将就看看吧，见笑了。