zxsooland 2014-10-22 19:02:55 发表在 主楼
本人瑞麒G5 2T+5AT顶配,有幸得到传说中的青云大师的全面优化,现在车子已经完全
脱胎换骨,经各项优化后抖动几乎可以忽略,加速给力,动力提升。
现在我对G5信心大增。
优化工作内容:
1. 细心更换G6后悬置(原厂橡胶轻微龟裂)
2. 扩孔G6左悬置后安装G6左悬置支架(原来不经过优化的G6悬置安装在G5后,由于螺丝位不同,会造成对变速箱的牵引力。调整孔位后,对变速箱的牵引力没有了,发动机更为平顺,彻底解决啸叫。江浙沪群热心人80后也来帮忙)
3. 更换G5原厂右悬置(原厂橡胶已龟裂)
4. 前后左右悬置误差调节(各悬置安装后会有轻微误差,我的前后误差才1mm,属于比较好的,通过增加青云牌不锈钢螺丝垫片解决)...
zxsooland 2014-10-22 19:02:55 发表在 主楼
本人瑞麒G5 2T+5AT顶配,有幸得到传说中的青云大师的全面优化,现在车子已经完全
脱胎换骨,经各项优化后抖动几乎可以忽略,加速给力,动力提升。
现在我对G5信心大增。
优化工作内容:
1. 细心更换G6后悬置(原厂橡胶轻微龟裂)
2. 扩孔G6左悬置后安装G6左悬置支架(原来不经过优化的G6悬置安装在G5后,由于螺丝位不同,会造成对变速箱的牵引力。调整孔位后,对变速箱的牵引力没有了,发动机更为平顺,彻底解决啸叫。江浙沪群热心人80后也来帮忙)
3. 更换G5原厂右悬置(原厂橡胶已龟裂)
4. 前后左右悬置误差调节(各悬置安装后会有轻微误差,我的前后误差才1mm,属于比较好的,通过增加青云牌不锈钢螺丝垫片解决)...
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