一直纠结刹车系统是否换四活塞,因为四活塞比较漂亮但是需要换轮毂,没办法索性用原装碟原装轮毂换原装桥码的双活塞卡钳+钢喉的配对,为了将来验车容易过也只好这样了,不过换后带来的效果还是很明显的,踩刹车前段比原车稍好一点,中段力度和反应速度比较强、不会有那种轻点点头的感觉,效果非常好,跟预想的基本一样,走街是不怕刹车距离的问题了。那天一看开了不到2wkm了该换空调滤芯了,自己在万能的网站买的广本的带碳粒的空调滤,开工,副驾驶手套箱拿出后里面有个小盒子,打开就拿出空调滤芯了,结果一看吓一跳,你东本原车的都是普通不带碳粒的空调滤啊,真坑爹这点成本也省下来,还好自己这次换了比较省心了!
好脏
有光的
都是灰尘
新的
带碳粒
没有透光
双活塞刹车
法兰盘+双活塞
法兰盘
前唇不好看又定了一个还在喷漆,过几天就上了,折腾就告一段落了!