这应该是中国第一台X3原厂环视，也是第一台后装X3原厂环视系统。如果我没记错的话，中规X3在路上跑的，还没有一台是带这个系统的。

请注意，这不是山寨环视，而是原厂原车360度环视系统，也就是说，假如中规可以选配环视，那么就是它了。这套环视系统是BMW目前最先进的影像系统，比之前的分辨率更高、视频处理器更强大以及更宽的视角。 

BD任何时候都是走在原厂改装升级的最前沿，BD还是一个超级纠结+超级完美主义者，并始终坚持四个必须：
1）必须是全新原装原厂件

2）必须是最近日期生产，而不是库存件或已经停产件甚至是二手件（谁知道是不稳定有故障还是死过人的）

3）大到模块，小到哪怕一个螺丝钉，都必须是原厂

4）必须按原厂走线

今天装环视的我是盐城的朋友，他6月份提的15款矿石白，也选配了舒适，辅助驾驶等，但当时由于中规无环视配置选项，所以也就没办法加上，这让他一直耿耿于怀，始终是美中不足。

8月份让我帮他定一套原厂环视，由于大多数配件BMW无法提供，所以订货周期特长，请德国BMW的朋友帮忙多次，历时3个月，反反复复多次，直到最近，终于配齐了全套BMW X3原厂材料，包括电耳、模块、摄像头、线束，各种小配件。朋友听说配件到齐，立马迫不及待的要过来安装，这不下班后立马杀过来。

先住下来休息，明天开干

新款除领先版之外的车子，B/C柱饰板已经标配高光了，但遗憾的是电耳还是普通版的，没关系，借这次装环视，哥给你配上顶到天的配置，带变道警示/转向/环视/防眩目/M版高光的电耳

原车模块及线束（只是部分材料）

第二天早上9点，去宾馆接到朋友后，立马开干

先换电耳，新的电耳螺丝孔只有一个是攻丝的，其他二个是自攻，车友也可以根据这个来判断是否是全新电耳。

15款门板隔音棉较旧款有了改进，中间区域加了一层白色织物。

开始加环视线束，也是原厂的。

新的耳朵装好了，M高光的就是漂亮，装好整个车身协调很多

左耳朵摄像头

开始安装右后视镜

右耳朵摄像头，三角形的是变道警告提示灯。

后视摄像头

接电，严格按照原厂线路。

还有很多安装及接线过程由于时间紧迫，所以没来得及拍，这张是最后接主机时拍的。

接前保摄像头

嘿嘿，完工了，开始测试

前视，比老款分辨率高很多

后视

再来环视，由于新的摄像系统采用了强大的处理器，因此画面拼接可以做到无缝处理，会自动调整画面完整度，无需调校，在行驶的过程中会自动学习并调整以达到最佳效果。

打开辅助线

最后帮朋友再弄了个无损后视镜取电，供给V1雷达和行车记录仪供电

看不到线了吧，嘿嘿！

最后恭喜朋友终于如愿以偿，哈哈哈！这应该是在中国马路上跑的第一台带原厂环视的X3了。

下面来对比下老款的全景，即270度，我的车子是12年10提的，13年初自己改了全景。和新款的环视比，太逊色了。。。。不过没关系，嘿嘿，升级环视筹备中，很快也会有

270度全景

切换到倒车