我觉得还行，动力尤其是家用车的话，这个我是觉得完全够用了的，平时保养好问题不大。

其实每个人的动力感受不一样的,建议亲自去试驾体验一下,看看这车的动力是否能满足你的用车需求.

使用的是2.0排量的直列四缸发动机。取代的是老款3.0T低功率版本的GLE320,是GLE首次推出的四缸小排量型号，搭载的是9挡手自一体变速器，最大马力259匹，最大扭矩370牛米。

如果不考虑激情驾驶动力足够用了

正常跑没问题了，起步有点肉，上了5-6十后就好了，其它都没问题，高速110-120也是很轻松的，中国的道路都限速想快你也快不了，350建议别买动感版，性价比不高，如果不差钱建议直接买450豪华，450动感性价比也不够高，没有柏林，没有后排独立空调

开起来没有问题，前提是 你能接受发动机的噪声

大奔还是有点贵。同样是2.0的发动机，我在纠结XC90智逸,差老多钱了，差不多20万啊。

我觉得动力可以，就是发动机声音有点大，我现在开525

之前试驾过350，爬了一段坡路，动力还行只能讲够用水平，就是发动机噪音大点，没有6缸那么从容吧

偌大的一部车2.0T发动机就是小马拉大车，也不省油，费力不讨好。换一个3.0T的就非常好了。

小马拉大车？260匹马拉一个2吨出头的车，下面还是带轮子的，那叫一大群马拉个小车好吗，秦始皇当时出行也就8匹马拉，你叫博尔特来追追看。所以买车，自己多学习，多看数据，不要听他们说。百公里7秒的车，和百公里6秒的车差别不大的，350比450动力有差距，但是没有那些人说的天壤之别，城市里450能做到的350一样轻松做到，两台车我都开过，目前350开了1万6千多公里，和450最大的差别是发动机噪音，450启动怠速是没有声音的，因为靠电机带动，然后速度起来发动机介入无缝链接，但是450比350快很多吗？我不觉得。尤其是40公里到100公里区间的提速，两者差不多，前段450快些。有句话叫大排量让你直道很爽，轻量化让你一直很爽，他们有告诉你450比350重多少吗？发动机的重量加电机和48v电池，总重量比350重200公斤以上，这导致450刹车距离更长，转向没有350轻快。这些都是450相对没有350好的地方，你说的中后段吃力，那要200公里以上的时速，450多出的100匹马力优势更多体现在极速和高速状态下的提速。你可以问下自己这辈子在中国开过几次200公里，反正我是没有。

为什么2.0降价4万，3.0一车难求？市场需求决定的。

有钱上最大排量的是正确的，

既然预算有限就选性价比。到了奔驰这样的品牌，能配的动力日常使用都足够。

如果是我，如非GLE不买的话，会买3.0的X5