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哈喽大家好，现在买车的消费者年龄越来越年轻，所以现在很多厂家都推出了不少的产品来吸引年轻人购买，都号称年轻人的第一台车，那么你在选择车辆的时候有没有考虑过这两台车呢？一台是极氪的007，一台是小鹏的P7，今天借着汽车之家空间站举行的试驾会，我们来好好试驾对比两台车的表现吧。

这一台极氪007是后驱版75kWh的，续航616km，售价23w左右。

极氪007是极氪家族最新的产品，一款主打性价比的家轿，冲击中端市场。外观采用了很独特的设计，前脸竟然搭配了灯幕，看起来就非常科幻有特点，当然低配置是没有灯幕的，我觉得也挺好看

车顶还搭配了当下最流行的激光雷达，看着就是高级

搭配的AR-HUD功能非常强大，能够把导航的内容显示出来，还包括一些动态动画，非常高级和实用

侧面就很有极氪的味道，搭配大轮毂，显得肌肉感很强

车尾的设计相对前脸来说，略显低调，一个贯穿式尾灯很简洁

内饰设计同样花了心思的，同样采用了无边框车门设计

椭圆形的仪表很有设计感，不会显得那么平庸

现在都流行这种两幅的上下扁平的方向盘，只保留两个实体按钮，其余都采用了触摸式按键

极氪007开起来确实非常好开，内饰的搭配色也很有高级感，两驱版本的加速性能已经足够用了，建议朋友们买两驱的长续航，能跑远点才是最重要的。

整体感觉很舒适，唯一不太满意的就是隔音可以做的更好一点，不知道是不是轮毂轮胎的问题，总而言之，这台车确实很新颖，非常讨年轻人喜欢

至于乘坐感受也还可以，坐垫肯定是舒服的，而且也不会说摇晃很厉害，会晕车，悬架支撑性是不错的

后排如果都是能够独立控制的话就更好了，C口充电更加快，也更好好看

这一台小鹏P7是老款了，新款则是P7i，当年落地也是20多万

P7的外观当年上市的时候就吸引大量年轻人购买，确实外观是很科幻的，分体式的大灯同样也是创新，放在现在来说，也不会过时

车身采用了溜背造型设计，有一种轿跑的感觉

车尾为了和车头相呼应，同样采用了分体灯组设计，上方为贯穿式，很有特点

无边框的设计也是这台车的卖点之一哦，不少人都是为了这个而买车的呢

内饰设计就是我们熟悉的连屏设计，大小屏增添一些动感

中控台下方的储物空间不是很多，两个杯架就占据了大量的位置

但这个方向盘的设计我很喜欢，上方做了一点类似赛车的装饰条，下方则是平底，运动感十足

整台车开起来要比007差一点了，隔音想过不是那么好，而且不知道是不是车辆使用过一两年，悬架感觉有点松散，这里得扣分，但是加速和转向这些都还是不错，不会表现很差

后排的空间就显得没那么充裕了，腿部空间只能说够用

而且坐垫明显比007要短了不少，坐起来的承托感就没有那么舒服了，加上坐垫比较硬，只能适合短途乘坐了

好了，这两台车经过试驾对比，我个人比较喜欢极氪007，从价格来说，两者差不多，但是从设计来说，无论是外观还是内饰，极氪都要胜于小鹏P7，而从整台车驾驶感受来说，极氪007表现得确实是个年轻小伙，是一台20w级别的新车，小鹏P7就吃亏点，整体质感都差了一些

ok，如果你最近想要买车的话，建议小伙伴可以去汽车之家空间站试驾哦，一站式对比试驾让你更直观感受每台车的特点，省心省事。