2024悦也Plus试驾试乘体验
作为一个六个月的悦也车主，悦也Plus出来以后一直有一种好奇跟我的老款区别大不大，于是预约了4月16号星期二到了苏州体验中心进行体验
作为一个女性车主，其实专业的东西也不懂，只能从外观和感觉来讲一讲自己的直观感受
1??直观内外硬件
* 车子从原来的三门变成了五门，那么车子的整体尺寸，自然也会变大，平时经常一个人开车最多带一下家里宠物或者小孩，而且家里另外有车，我觉得老款比较适合我。悦也plus五门比较适合平时经常载多人的车主，具体的尺寸数据网上都有，但从正面看和老款我个人分不出来
* 绕车一圈后发现轮毂是有改变的，但是我觉得对于我来讲都一样都挺好看。
* 坐到车呢内会明显感觉，车子横向较老款宽，高度和驾驶位前后距离我觉得差不多一样的视野开阔
* 老款前排是相通的中间无隔断，PLUS增加中控，并且把原来在这个位置的操控按钮又回归到了主驾车门上。
* 老款换档是在中控位置，这个我一直认为是不太方便的。PLUS又改回了方向盘怀档位
* 方向盘上也做了一些细节的变化，增加了碳纤为的材质。
* PLUS后备箱比老款大了三四倍空间，更适合出门经常需要带较多物品的车主
2??行车感受
老款悦也有一个问题，是被广大车友所诟病的，那就是减震比较硬，在路况不佳的情况下比较颠簸。由于我一直行驶的是城市道路路况比较好，所以这个情况我个人没有体会过。所以，PLUS在这方面做了升级，我也没感觉到差别
我购买的老款是旗舰版是没有智驾系统的。当天体验的悦也Plus的高配，开车过程中会有全程360行车监控，从我个人角度来讲，如果有这个我会在行车当中去看容易分心，这个看个人需求吧。
总体悦也Plus也给我的感觉还是非常舒适的，车身相对比较高，视野开阔！还有一个就是悦也PLUS增程了100公里！可能对你不仅仅是本市上下班的车主比较友好。

总体来讲，悦也Plus的诞生肯定是有市场需求的，既满足的外形的帅酷，又增加了更多家庭使用的空间实用性。