终于完成了作业 和论坛的冰城四哥 研究了好久敲定了最后的改装方案 应朋友东宝的邀约 决定驱车140公里去肇州安装 经过6个小时的齐心合力 最后达到了最最最完美的安装 管子走车内 暖风噪音极低 纯铜的质量超好 大小正合适 装好后座椅能前后移动 从外面看什么都看不到 冬天光膀子开宏光不在只是个传说了 不多说了 上图
安装测温视频链接
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纯铜的暖风机内胆 质量做工都很到位 找了好久才找到这么合适 这么好质量的 尺寸合适的 SN系列 工作电流12V4.4 输出热量4000大卡
电机不颤动 做了动平衡 厂长大哥和我说的 这样噪音才能小 经过一个冬季的使用 还是那么给力
3排12根铜管的 焊接很到位 比那些两排8根铝管的好多了
这个风轮材质还可以吧 稍稍来点音乐 就听不到它的声音了
侧面两张 这可是纯铜的啊 经过车友们一个冬季的使用证明 这套改装设计非常合理 噪音小 热量大 效果非常好
裸机全图
接线是硬铜丝的用料十足
对比尺寸 大小正合适装到座椅下面
大家可以注意表的时间 热车一会路试
小里程表归0公里
出风口温度已到42°了水温是63°
红外测温和探头数字 显示出风口温度一样
两分钟过去了心情开始激动
3.3公里以后
主驾驶脚下20°
出风口已经达到63.5°已经很激动了
车内温度达到了24.2° 太给力了
电脑显示的温度是OBD口位置的探头测试的
一共测试里程12.3公里 停停拍拍
副驾驶脚下已经达到了33°
主驾驶脚下34.6
吹风挡状态测试室内温度31°受不了啦 哥们开脱了
哥已经热的不行了 满裤兜子都是汗了 呵呵 超级激动中
东
宝兄弟辛苦了 脸热的通红了 呵呵 帽子里都是汗了 哈
开到中档测试暖风电机电流
小档是1.35 开到头是4.49 中档就热的受不了啦 全程测试是开到中档的 基本听不到噪音
卡子质量非常好 全靠它固定了
无级调速非常好控制风速 不发热 非常稳定 比电阻的控制速度好多了
U型管接原车小水箱必须要用到这个 质量嘎嘎滴 下面是安装
拆座椅 动手全靠东宝了
座椅下这两个窟窿太好了 无损改装全靠这俩窟窿了
把小水箱这个水管断开连接 非常简单 但是得注意找个接防冻液的
主副驾驶已经连接好了 研究往前去的水管走位
走到座椅下其中的一个窟窿里
现在是管子分别走那两个窟窿 这样就不影响座椅移动
暖风安装到位 座椅安装上OK 大功告成
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老款宏光的水管改进了 靠主驾驶的这根水管挪到副驾驶水管一起了 这样防止主驾驶水管磨到挂档杆底座 把水管磨漏了
下图是1.4 1.5的水泵安装方式
下面两张图是1.2排量水泵的安装方式
装完后看前排座椅 很板正
正视扶手箱能看到座椅边上的管子 正常坐着是看不到的
副驾驶脚下
完美的安装才有完美的视觉效果 呵呵
旋钮改上后旋以来感觉手感非常好
小水箱接完后的效果 这个照的不是很完美 明天有车友安装 从新来照一下 -
今天成功帮助远道而来的宏光S车友加装了暖风系统宏光S调速开关最新改装位置 这个位置更加合理 隐蔽 方便
装到这个位置 前排驾乘是看不到开关的
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帮车友完美安装
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弄个炉子在顶上开个烟筒
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牛人，顶上去。
游客
