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新车大胆走烂路，开上丰田亚洲狮，人也要嚣张点
丰田的TNGA架构这几年是很火的，讲求的是操控，底盘支撑性，可以获得很好的侧面支撑与烂路时的质感，一开始并不相信，但我提的这部丰田亚洲狮却证实了这一点，先说说我这部车吧，丰田一款定位紧凑旗舰的车型，属于亚洲龙的小弟，听名字就能知道了，跟大哥亚洲龙比起来，出了尺寸、空间、豪华性方面略逊一筹外，基本配置功能一样不少，既然是小弟，肯定大部分能耐要师承大哥，否则怎敢打其称号呢。
今天与朋友想约聚会，朋友让我开着亚洲狮过来，一是看看我的车如何，二来可能也是给我出难题，毕竟这地方的路比较难走，也算是给爱车的一次检验吧，谁让我吹嘘了TNGA的底盘质感，是骡子是马拉出来溜溜。
这种路最考验底盘了，虽说这车底盘不高，但只要你车速慢点，也不会出现刮碰坑底的情况，说明这个尺寸还是很科学的，最重要的就是侧倾晃动了，基本没有弹跳的情况，过看也比较利索，和过去的日系车真的不一样，当然了，这种路车速不能快，毕竟咱还是轿车。
我是第一个到的，可能是开新车比较兴奋，另外，既然我是主角就识趣点吧，晚到容易让人说不是，咱也是讲究人。不过这一路的确不好走，坑坑洼洼的，好几公里的路程。
我觉得这车就得买黑色漆的，真的很有档次，丰田的白色车太LOW了，不建议选
看看这条路是不是很不容易，厂商要知道我拿车干这事，应该会心疼吧。
2.0的自吸是我没想到的，本以为会是个涡轮增压车，毕竟太多了，已经习惯了。结果这个消息一公布，我都没怎么犹豫就订车了，纯自吸在未来就是宝的存在。
这车开到这种地方也不用心疼，车子底盘任性和底盘高度绝对超出你的想象，只要控制车速就行了，不用怕，勇往直前。
大灯真漂亮，必须赞一个。
停车拍几张照留念，证明咱来过，估计下回是不来了，爱车还是要珍惜的。
天窗平时很少用，既然是新车肯定要打开亮亮，这里一定要注意清洁，尤其雨天之后。
车门也是拼接形式。
内饰再来几张，拼接色的内饰，很暖系，全色系的黑色估计要淘汰了。
电动座椅
邮箱盖也打开看看吧。
出风口合计很CUB.
这车价格并不高，介于A级和B级之间，价格区间很大，完全可以满足不同胃口的人，个人还是建议别买太低的配置，因为你会失去全液晶仪表和大尺寸轮胎，这么大的车都提了，也不差那些了，对吗？
后排扶手和杯座，让你保持优雅的坐姿，举手投足之间都是潇洒。
车机系统速度还可以，正在熟悉中
好了，朋友们到了，先把肚子填饱，下午开始试车。下次带你出来玩---亚洲狮，奉献张大液晶收尾。
好了，朋友们到了，先把肚子填饱，下午开始试车。下次带你出来玩---亚洲狮，奉献张大液晶收尾。
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深圳车友2uwkh2 2021/06/24 10:35:47 发表在 沙发
你的天窗已经有些漏水了
游客
