车到山前必有路，有路就有丰田车…
套用当年经典的广告词做开场，也就是这次选择Rav4荣放的理由…
一.换车
上一台老车别克英朗XT1.6T行驶了9年近23万公里，大毛病没有，动力好，底盘稳，小问题就是配件寿命较短，油耗略高，省略N字…
二.选车
有了上一台车的经验，这一把选车就很轻松了…涡轮车直接pass...大排自吸也开过不少，什么V6V8W12...然后看了看自己加油的钱包，erm... 还是混动四驱更适合我
三.订车
2020年中去问过一把，优惠一般，年底又去问过一把，一分优惠没有，作为等等党最不怕的就是等了… 2021年2月底，开了年再去问了几家，有一家很爽快，裸车优惠1.4万，置换补贴5千，上牌1千五，保险4千5,贷款2年0利率，手续费500,送10次机油，还有贴膜脚踏等等…提车等两月…嗯就是他了，定…
四. 提车
4月16号提的车，巧的是我2月底当时定的米兰卡其色排产排到了21款…比18号官方发布21款还早了两天提车，带了胎压和新的薄款中控…
五.加装
一个是换了蓝镜，晚上后车大灯不刺眼，看着习惯了…
一个是装了前后8雷达，某卫士的…虽然原车有360度全景，但是滴滴声听惯了…
4S送的膜没贴，脚踏没装…不喜欢感觉也没必要，除非是直接换后排隐私玻璃那可以考虑…
六.油耗和续航
这次趁着五一跑了一趟嘉兴到厦门，有高速，国道，快速路，城市道路…小熊记录和车子显示的相符，平均油耗5.1, 满箱油55L可以跑一千公里不到点，要知道这是一台1.7吨的四驱车，3毛一公里夫复何求…
七. 驾驶
底盘稳，四驱更稳… 2.5混动加前后两电机动力实足, 超车变道给人信心。一嗨上租过2.0的，开着也够，就是慢一点点点点点…
最好用的是TSS2.0全速域的辅助驾驶，可以保持在道内自适应巡航，跑长途的有了这个配置，爽 就一个字，我只说一次…
八.不足
隔音和我之前十几万的英朗没太大差别…居然连个雷达也没有…自动落锁也没有…副驾驶电动座椅也没有…中控车机基本是个摆设…音响就是个喇叭…车内不仅没有氛围灯，连车窗控制区域都没有背光…后视镜还要手掰防眩光…后备箱还是手动关闭…手套箱连个灯都没有…后备箱隔板也给省了…
九.可靠性
买了3500块的延保，三大件和电池电机保修8年20万公里，以我的经验基本上到下次换车前这几件都不会坏…

最后总结，世界上混动有两种，一种是丰田，一种是其他…在强大的驾驶性能和油耗续航的表现下，配置上的不足对于我来说是可以接受的，我知道这一台就是后面十年会陪着我朝九晚五浪迹天涯的那一台喔。
写这么点小小心的给大家分享，写的不好还请多包涵，谢谢观赏！