2014款 1.5 昂克赛拉安全带卡住 收不回 拉不出 不复位 无法收回
1 68 发布于 浙江 2020-08-02 00:09:27 只看楼主 热门标准
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最新更新,4S店索赔成功,免费更换了,当地车友也反馈索赔成功。这一点可以看出,厂家遮遮掩掩,不发起召回。

2021.1.15 更新

请大家按照我说的去登记一下吧,拜托了,这已经属于安全约束系统失效范畴,可以触发召回机制的。


我今天看到路虎也由于安全带的问题召回了,内容我复制过来了,可以参考下


  本次召回范围内的车辆由于供应商原因,车辆C-D柱饰板上的第三排左侧乘员安全带固定孔位置可能与车身立柱上的安全带安装固定点位存在偏差,导致第三排左侧乘员的安全带未被紧固在车身立柱标准位置上。当车辆发生碰撞时,第三排左侧乘员的安全带约束功能可能受到影响,极端情况下约束功能可能失效,增加了事故中人员受伤的风险,存在安全隐患。  

2020.8.28 更新
强烈建议大家伙动动手指去那个缺陷产品管理网站登记一下。隔壁沃尔沃因为安全带的固定夹都发布召回了,咱这个如果是大批量问题,不召回就说不过去了。厂家和店家要对消费者有敬畏之心!!!!!

2020.8.12更新 昨天4s联系我了,让我去检查下。等我检查回来了继续更新。。技师手到擒来,拆开B柱的内饰板,对着安全带的那个轴承喷了类似wd40的除锈剂就顺溜了。至于根本原因,由于没有对安全带总成进行拆解,无从知晓,只能等待官方的回复。我猜测喷了除锈漆之后能维持多久,个人觉得还是不能从根本上解决这个问题。即使更换,就像论坛里有车友提到的那样,万一换了新的总成用段时间之后又出现和这个问题
。那就是无解的死循环。

看来 在缺陷产品管理网站上投诉还是有点作用的。我强烈建议有碰到这个问题的车友去网站登记,不然被认为是个案,而不是批量问题,这样才能引起有关部门和厂家足够的重视,拜托大家了!!


如题,有多少人的马自达昂克赛拉有有个问题,不管年份,排量和配置。反正我的2014款 1.5 两厢自豪,主副驾驶的安全带用的次数多,副驾驶的已经彻底无法收回了,现在耷拉在地板上了。主驾驶也有点回收迟钝,不是很顺畅。

这算是产品缺陷吧。没见得车子开到报废说要换安全带的啊

***://dpac.samr.gov.cn/qxzh/qxxxbg/wechat.jsp

大家去这个缺陷产品管理网站或者该机构的微信公众号上登记一下,需要用到行驶证或者登记证书上的车辆信息,就一两分钟就可以搞定。希望多一个人发声能引起厂家和相关部门的重视,谢谢大家了!




以下是我提交的文本内容 
从2018年9月开始,副驾驶安全带收回不顺畅,有点卡,但是人工慢慢送回去还是可以收回。问了4S店,被告知需要更换安全带总成材料费需要800,再加200的工时费。再后来变成收回去,需要拉出来一点然后收回一点到拉出来完全收不回去,并且预收紧功能也失效了,这要是发生碰撞了,安全带就是形同虚设。我在某汽车论坛搜到不少有同样情况的昂克赛拉车主,因此判断是批量问题,希望贵部门能够促使厂家重视该问题并通知厂家实施召回,谢谢。



副驾驶安全带全部拉出 无法收回 手动塞回去也没用。彻底失效。

要是出现碰撞,这样的安全带就是形同虚设,希望厂家能够重视并施行召回

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心微信公众号填写信息





提交后的第二天上午,已经收到官方的回复短信。因此希望有同样问题的车主一起去网站或者微信公众号上提交信息,需要根据行驶证上的信息,一两分钟的事情。

马自达的安全带问题网上一搜一大把,下面是车质网上看到的投诉


 

很多 是不是? 吓人吧? 所以拜托车友们行动起来捍卫自己的权益吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

最后编辑于2024-09-02 16:09:39
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