进入今年以来,国内一部分城市已逐步要求国五环保标准上牌,而欧蓝德虽然是达到欧五标准,但进口国内的一致性证书暂时还是登记为国四,这就造成了要求国五标准的城市上牌时政府部门的协调问题,同时也牵涉到以后国四和国五城市之间小欧的过户问题。
为此:
我今天上午跟南菱进口三菱的总经理通完电话,广州的国五上牌问题已经协调好了,确认可以上牌,这是临时方案,全国各要求国五的城市也在协调。今天各大经销商老总都在飞上海和三菱中国开会,确定一致性证书更改国五的问题,因为这关系到以后二手车交易上牌和保值的问题,他们也非常重视,这可能需要一个过程,大家静候佳音吧。
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