>>>>>>>>前言

    此贴以兄弟坛车友“itm_xd”的思路做一些发散，意在为新508车友普及爱车的电瓶知识，寻找合适的替代电瓶，尽可能降低爱车维护使用成本。部分文字结论引用“itm_xd”的成果，如觉不妥请告知。
itm_xd车友的帖子地址：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-66717094-1.html
    本人非专业人士，充其量也就是个略懂皮毛的纯白，所以帖子中一定会有错误存在，欢迎各位不吝赐教前来斧正。
电瓶的技术在不断的发展，不是在电瓶行业做工5年以上的都很难全部搞清楚，同样大多修理厂的技术知识也跟不上，所以此贴内容只供大家学习参考，不能作为定论，最后还是以专业人士的建议为准。同时此贴的内容会尽量系统浅显地提及多方面电瓶知识，请耐心阅读。

>>>>>>>>分割线>>>>>>>>

  现在环保要求越来越高，所以越来越多的车都带有ISS启停系统，我的爱车新508也不例外，不仅装备了AGM电瓶，还要求使用ACEA A5/B5认证的环保低排放机油。机油这方面价格倒是和以往的差距不大，但是电瓶这一块就有点离谱了，往年的普通电瓶300-400就可以更换1个，而新508的AGM更换好一点的品牌则至少需要1200+，这也是广大车主所诟病的，用ISS省下来的油恐怕远远不够AGM电瓶更换的费用，所以我是选择关闭了启停，这样可以延长电池的寿命，也可以减缓频繁启动对车子的损伤。这套ISS系统类似于七伤拳，伤的都是车主！虽然可以尽可能延长电瓶的寿命，但终归电瓶也有寿终正寝的时候，所以在这里谈一下原厂AGM电瓶替代品，以EFB电瓶为主，讲下2者的优劣，更好的维护爱车，爱惜自己的钱包。

<<<<<<<<一.电瓶相关知识

a.贴中相关术语释义:

ISS:启停系统
AGM:启停系统下的1个分支电瓶技术。
EFB:启停系统下的1个分支电瓶技术。
CCA：电瓶冷启动电流值


b.我浅显地把电瓶分为传统电瓶和ISS电瓶,这里主要讲ISS。

c.CCA可以高点没有影响，但是太低的话可能启动不了车。

d.AGM和EFB的详细知识可以参考帖子：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200028-53049737-1.html 我这里不再做搬运，后面只会总结下这2个的主要区别。

e.现在电瓶规格主要有4种：我在这称之为“欧规 美规 日规 韩规” 。每个规格对电瓶的质量，性能，外观形状各不相同。在同样规标下的同容量电池其大小形状尺寸是一致的。欧规主要用在欧洲车，美规主要用在美国车，日规主要用在日系车，韩规主要是适配在韩国车上。

f.厂家不会只生产一种规格的电瓶，都会有不同规标的电瓶产品。


<<<<<<<<二.新508原厂AGM质量性能寿命如何?

    AGM做为目前先进的电瓶技术，其质量性能寿命非常突出，独特的能量回收系统，强大的CCA冷启动能力，但其有1个最为致命的缺点：不耐高温。 装车最好的位置是放在例如副驾驶位下这种没有高温的环境下，而不幸的是，新508将AGM电瓶放置在了发动机舱这种高温环境下，所以其寿命是大打折扣，估计再过不久 第一批新508车主将大规模面临电瓶更换的问题了。坊间传言当初工程师有想过为电瓶加1个隔热保护套，最后因为成本（多15块）问题和自燃隐患放弃了，也有车友后期加装了参见帖子https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-66715695-1.html#pvareaid=104340

下面附张508原厂电瓶的图来看下原厂电瓶各项数据：

所以无论我们要替换何种电瓶，选择 12V 70AH的欧洲车用规格规产品是最贴合和稳妥的。在这里我们选择EFB启停电瓶去替换原厂AGM。

<<<<<<<<三.选择EFB电瓶替换AGM的优劣？

   A.优势

   [a1].EFB属于ISS下的另1个技术分支，绝大多数日系车装载ISS时选择的就是EFB这个技术。我询问了几个电瓶店老师傅，用EFB替代AGM是经过实践证实可行的，更有胆大的用普通电瓶替代AGM也没出什么问题。

   [a2].EFB相比AGM来说最大的优点是其耐高温，不会像AGM那样因高温环境缩减寿命，虽然AGM的理论寿命高于EFB，但是在高温环境无限放大了AGM的缺点。所以这也是用EFB替代AGM最大的一个原因。EFB更为可靠。

   [a3].EFB相比AGM来说价格更便宜，为自己的钱包着想，这是选择用EFB替代AGM的次要原因。文章最后会列举出同规格下EFB和AGM的价格差距。

   [a4].EFB电瓶大多都有电解液加注口，电瓶在水丧失25%电池即报废，虽然自己添加蒸馏水作用不会太大(电瓶老师傅都说添水没用)，但是聊胜于无，理论上可以延长电瓶寿命。而AGM没有动手能力不要去做这些操作，也有408的车友把AGM的加水玩的很6，有兴趣的可以自行去了解下。为AGM加注电解液帖子地址：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-60606336-1.html#pvareaid=103364
 
   B.当然EFB相对AGM来说也有一定不足
   
    [b1].EFB在能量回收上要比AGM差一点，差距大概在百分之20，举个例子：装载AGM电瓶的1天内启停10次属于电瓶承受的范围内，那么装载EFB电瓶的承受范围内只能启停6-8次。当然对于关闭启停的车友来说，这个数据无所谓的无所谓的。

    [b2].EFB急速充电能力劣于AGM。放电量两者差异不大。如果不是长期停放，不亏电，这点其实也无所谓。

    [b3].通常EFB标称的CCA值小于AGM，启动电流稍微弱点。实际中其实并不会差距太多，这点稍后会具体的说明。CCA值越高启动能力越强大，只要两者差距不是太大，都是没有问题的。在寒冷地区尽量选择高CCA值产品。
   
    综合上诉和一些未列举出来的文献资料，EFB无论是寿命 价格 可靠性在508这种电瓶放置在发动机舱的车型里都是有理由去替代AGM的。最后的CCA值本人也不是太清楚和了解对于电瓶和整车的影响，只是通过搜索相关案例可以得到低一点也能用，高CCA启动力更强的结论。还请斧正。

<<<<<<<<四.用什么样的EFB电瓶来替换？

说到EFB，不得不说日本汤浅，以下文字引用于“itm_xd”发表的帖子
原帖地址：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-66717094-1.html
   “EFB日系启停车标配，而且都汤浅提供，目前大众奥迪也用EFB电池配置在其启停车型供应商为瓦尔塔/摩尔，有人说这是大众在减配，原来都配置AGM。个人认为减配主要原因主要原因在于配置EFB电池都是大众G7Audi A3这样紧凑车型，其电池安装在发动机舱内，从成本，寿命综合考虑，换用EFB技术电池”

    我们来看张图：
    

   这款汤浅S95日本车用规格标注的CCA为604，比原厂AGM标注的760低了156.我们再来看看实际测试中CCA究竟为多少？

    嘿嘿，然而很不幸的告诉你们，这个汤浅S95是日本车用规格，不是欧洲车用规格，装不上俺们的车(或许可以装但也不太贴合）。我没有在市场上发现有欧洲车用规格的汤浅EFB，不过我觉得应该有。举这个例子只是解释下[b3]中关于CCA的论述。

    那市面上有没与欧洲车用规格的EFB呢？肯定是有的,我们再针对[b3]中关于CCA的论述举个例子：

    我们再来看看几款市场上其他品牌的EFB 12V 70AH 欧规电瓶的标注，因为没有实物所以就做不了实测了：

   其他品牌肯定也有EFB 12V70AH的欧洲车用规格产品，我精力有限，这个就需要各位自己去发现了。

   好了，最后我们来说下EFB的价格。

<<<<<<<<五.EFB与AGM的价格区别：
   
      这一段我们通过某宝搜索汇总在一张表格中，列出EFB 12V 70AH产品和常见的AGM 12V 70AH 欧洲车用规格产品价格，价格取搜索得出的最低价进行横向对比：

   从图中可以看到，最便宜的AGM为国产理士，也就是后来PSA减配搭载的品牌，图中4款横向对比AGM和EFB价格平均值差237.5，极限值差600，当然这个数据只能做参考，所有截图的样品并没有保真且不是旗舰店价格，只是单纯选取了最低价。并且此类EFB AGM电瓶也没有多少商家在售卖，实际市场中可能会有很大的偏差。


    说了这么多再来点简单粗暴的：

<<<<<<<<六.题外话：用普通电瓶替换AGM电瓶。

    a.可以用普通电瓶来替换AGM吗？
    b.可以，并且已经有实例安装，当然安装的车主是完全关闭了启停。

    a.这样有危害吗？
    b.当然，因为普通电瓶设计和AGM EFB都不一样，装载有ISS的车型起发电机电压也会高于普通车型，有车主装没问题，不代表我们自己装了没问题，一不小心可能会烧掉BSI。另外从电瓶本身来说，普通电瓶的设计也不适合ISS系统，就算关闭启停功能后能用上且没有出现问题，其寿命也是大打折扣。
     
     总结：不推荐用普通电瓶替换AGM，当然也没有理由阻止你去尝试。


     好了，在最后，我再次说明下此贴内容只供大家学习参考，不能作为定论，最后还是以专业人士的建议为准。
     另外文中肯定会有很多错误，欢迎各位一起探讨，赐教斧正。
     此贴内容有CCCHH1手打，如需转载，请注明出处。
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
衍生阅读：

“【标致508国产1.6T/1.8T发动机车型 DIY保养大全】”：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-56292877-1.html

“1.6THP/1.8THP 机油推荐”：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-58477191-1.html

“启停技术很烦？那么永久关闭它吧。”：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2299-57337642-1.html


最后吐槽一句，新的之家发帖 完全不会排版。