avovy 2016/02/27 08:35:05 发表在 主楼
1今天开着我的e6体验一把京开高速到河北,以前最远开出到天津,今天要开230公里,沿途没有充电桩,想想还有些小激动呢,看我的小e能不能抗到家呢?准备出发啦,里程清零。这张黑乎乎在车库照的。里程清零了楼主自拍黑乎乎的第一次为了保险起见,车速控制在90麦,没有开空调,还好现在暖和了,下次再开要试验带空调版。没有开空调到榆垡啦,etc19元通行费,现在里程显示43公里,续航里程351,两项相加394,与车辆设计里程400还是差不多的,因此,续航里程到现在的显示都是靠谱的。榆垡收费站本车有定速巡航功能,试了一下还挺好使的,能够一直把车速控制在90左右,但是对节能来说并不是最优的,只要速度低一些,这车就...
看来E6还是很靠谱的,我有一次打到E6的的士,跟司机聊天,我瞄了一眼行驶里程,问他哎呦师傅开了7万多感觉这车咋样?师傅一脸的得意说看看清楚哦 是七十多万公里啦!他说他们队里最多的已经跑到八十多万公里。普遍反映都很好,我说那电池怎么样?衰减厉害吗?他说不要太厉害,他是48万公里时换的电池,我问为啥要换?是电池衰减厉害还是出了问题不能用啦?他说厂家统一换的不要钱,(他们的是第一代的E6,应该是厂家当时为了让他们放心加的免费换电池的约定)他说以为换了电池会好点,结果跟没换之前差不了多少,他们的士司机普遍反映还是不错。小毛病还是有一些不过也不太多。后面换车真的要考虑这车啦。
这是我一次打车的真实事情,不是什么五毛党,请车黑不要妄加揣测,我觉得国货做得好了就是应该支持,特别是环保节能的
骊威MT 2016/03/02 11:30:08 发表在 33楼
看来E6还是很靠谱的,我有一次打到E6的的士,跟司机聊天,我瞄了一眼行驶里程,问他哎呦师傅开了7万多感觉这车咋样?师傅一脸的得意说看看清楚哦 是七十多万公里啦!他说他们队里最多的已经跑到八十多万公里。普遍反映都很好,我说那电池怎么样?衰减厉害吗?他说不要太厉害,他是48万公里时换的电池,我问为啥要换?是电池衰减厉害还是出了问题不能用啦?他说厂家统一换的不要钱,(他们的是第一代的E6,应该是厂家当时为了让他们放心加的免费换电池的约定)他说以为换了电池会好点,结果跟没换之前差不了多少,他们的士司机普遍反映还是不错。小毛病还是有一些不过也不太多。后面换车真的要考虑这车啦。 ...
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