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你愿意花36万买坦克500 Hi4-Z吗#车圈聊热点
你愿意花36万坦克500 Hi4-Z吗
我觉得无论愿不愿意为它花36万购买先不谈，但有一点不可否认，那就是这几天坦克500 Hi4-Z是网上炒的最热的话题，它与豹8无论是配置还是价格方面都有好多相同之处，对于真正想要购买一款硬派越野车的人来说，这两款车在选择方面其实也挺纠结的，但从两车的品牌竞争力来说，坦克具有30年的造车经验，而且主打SUV和越野车型，所以，基于这方面的考虑，我觉得坦克有一定的优势。下面咱们就看一下新款500新能源的配置和参数吧。
首先，坦克500 Hi4-Z具有强大的动力性能，由2.0T发动机与前后双电机组成插电混动解耦四驱系统，综合功率645kW，综合扭矩1195牛·米，零百加速4.6秒，对于这一款自重三吨的大块头来说，动力确实是很强劲。
其次，它具备优秀的续航与能耗表现，其搭载59.05kWh的电池组，WLTC工况纯电续航201km，（据说网上有自媒体实测居然跑了260公里，这相当于不但没有缩减，反倒是反向虚标呢）馈电油耗低，还采用800V高压技术平台，峰值快充功率160kW，充电15分钟续航可增加120km。
舒适的驾乘体验：内饰采用传统“T”字形设计，运用皮质及木纹装饰，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。且有Coffee OS 3.0系统、L2级智能驾驶辅助系统、二排座椅按摩包等。
外形设计方面沿用普通版设计，硕大进气格栅搭配粗犷镀铬装饰，侧面有脚踏板，还有专属红白渐变涂装，车尾尾标为Hi4-Z，辨识度高。
不过在越野性能方面相对弱化了一些，其采用解耦四驱，没有中央传动轴，后轴与前轴之间无硬连接，越野性能相比Hi4-T等传统硬派越野车型弱一些。
后期维护成本方面，作为一款中大型豪华SUV，零部件和维修成本可能较高，且“迪翁桥”结构一旦撞坏只能换不能修，维修成本可能会增加。
坦克车型相比一些传统豪华品牌或者纯油车来说，其在二手车市场的保值率可能有待观察，个人估计车辆在转手时可能会有较大的贬值损失，这一点希望大家在选择之前最好先了解一下大致情况。
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我怎么就看上这家伙了
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