我先说一下，我绝对没有标题党，我这个帖子就会详细介绍一下五菱宏光mini一年的用车成本，五菱宏光mini绝对是家庭经济适用的好帮手！

车型：五菱宏光mini三代马卡龙青春版，215km续航
购入时间：2024年9月底
目前行驶总里程：15000公里。
近一年行驶里程：10000公里。
我这辆车一年行驶了1万公里，几乎全是在市区内通勤，偶尔上过高速也不超过四次，也都是比较近郊的距离，这也反映了这辆车大多数车主日常使用习惯和家庭用车一年的正常使用里程，通常一年1万公里是很多家庭主力车的行驶里程，如果不跑长途或者自驾旅游的话。
所以我的用车成本对于想购买五菱宏光mini或者同类型车型的车友有很重要参考性！

保险费：1712元。这是第二年续保的保费，是1712元，其中交强险855元，商业险也是850来块钱。这里重点说一下，商业险部分很多车友好奇，为什么别人的电车保费都比较高，而我的保费比较便宜？主要是我商业险没有投保车损险，车损险就是新能源汽车投入最大的一个险种。而作为五菱宏光迷你这辆小车，整车价格不到4w块钱，每年投保的车损险要1000多，省下来这个钱磕磕碰碰，也就自己修了车，本身价值就不高，没必要报车损了，所以我就是保的300万的三者险。现在网上直接投保方便很多，支付宝或者京东等一些渠道都可以，多个保险公司比价同样方案谁便宜用谁就行。

充电费：个人车位充电桩200元，因为我在车库自己个人车位安的充电桩，所以晚上停在那里充电很方便，夜间的低谷电价1度电才0.38元。一年充了487度电，当然12月还没结束，算上12月预估也就是550度电，200块钱。

外面商用桩虽然单价贵但是我用的很少，只有应急的时候或者去比较远的地方，没有回家充电才会用。我预估一年下来在外面充电，加起来也不会超过200块。

保养费用：纯电动汽车还有一大优势，就是保养太简单了，由于没有发动机，没有机油可换，所以消保基本上以检查为主。我1万公里还是去4s店做了自费的保养花了204，保养项目包括了23项标准化检查和更换后桥齿轮油工时费120，齿轮油84。

违章罚款：我这还有一项重要的扣费，就是违章罚款，上半年点比较背，被处罚过三次，累计罚款金额200元整。

高速通行费：我记忆中上高速应该是四次，而且都是比较短途行驶，毕竟续航在那儿。单程也就是不到一百公里到下面县级市。高速费四次加起来预估也是200块钱。
停车费：因为我这辆车在市区开，肯定会产生停车费，但新能源车也有个好处，很多市政停车场，绿牌车前两小时免费停，我所在的城市停车费还比较便宜，通常是一小时两元。所以也能省下一部分停车费。综合下来，预估下一年的停车费肯定不超过100元。

能想到的这辆车一年的花费就这些了，洗车费不存在的，我一年就没花钱洗过车，我家离4s店比较近，路过的时候进去冲洗一下。其他时候就看下雨了。对于车辆的其他装饰美容投入，除了去年买车会有，今年一毛钱也没花过。一年之内也没有修过车，也没有补过胎，所以也没花钱。

大家看到我的一年用车账单，就发现这辆小车是多么省钱了吧！像燃油车一年的花费，大头肯定是油费行驶1万公里的燃油车，再小排量的一年油费怎么着也要5000块钱以上。而我自己有充电桩，在偶尔外面充电桩用一下，一年电费才400块钱不到。再有一块儿就是保养燃油车，如果按照1万公里保养一次，用全合成机油加工时费用较经济实惠的选择，怎么也要三四百块钱左右，在4s店保养，都要五六百以上。而电车实际上几乎也不需要频繁保养，我保养只是为了保证我三电终身质保的有效性。

最后算一下总账吧，保险1712元，电费400元，保养204元，违章200元，高速费200元，停车费100元。
1712+400+204+200+200+100=2816元。
所以回到我的标题，一年的养车成本不超过3000元，真的不是危言耸听，实实在在的用车成本！