昨天我去4s店看了新上新的第十一代索纳塔，不管是从颜值还是性能包括现在的市场价以及优惠幅度都是让人心动的不行，从视觉上看它没什么问题，反正颜值设计这块是长在了我的小心巴上，所以过断跟店员沟通了一下，我要去试驾一下。看看具体实操性能如何。工作人员也很爽快，在我等了半个小时以后终于安排我去试驾啦！

试驾的车是白色的珍珠漆，也是高配版本N系列，搭配的动力是2.0T涡压发动机，匹配的是8At的变速箱据说可以爆发200+的马力系数且综合油耗控制在七个点以内，这油耗值估计开过车的人都要夸一句"奈斯"吧。

当我坐入车中引擎一开汽油车的力量感瞬间从我耳际神经传输到我的大脑皮层，我特别喜欢开车启动的声音，每款车都有它独特的启动音符，不过索纳塔的音符好像比较悦我心啊。

车内座椅可以自由调整坡度，我先要给大家说说就是索纳塔的车机配置那是真的很丰富，第一个就是手机NFC触摸控制，这个有点像我们办的公交卡一样，刷卡式开启门锁解锁，并且也可以通过此功能启动车辆，具体事项我也是第一次见试驾员操作也就看个大概，想整明白估计还得细细研究才行😃。
车内的智能网联系统也是很强大的，跟现在推出的很多车型差不多，索纳塔也都是可以实现智能语音呼叫，也可以手动触屏操控方便度还是挺高的，除此以为索纳塔的安全性能也是一绝，全车配备九个安全气囊，全车也是有差不多20个左右的传感器，可以感知我们行驶的路况信息，再配合L2+驾驶辅助系统整个车的路面行驶安全感很棒。

我们试驾的路段属于无人区，起步的时候索纳塔一点都不拖泥带水，也没有那种刷一下子冲出去都猛劲，它属于一个比较适中的速度走起来的，前半程速度一般，中间没人没红律法路段深踩油门提速，索纳塔的动力给出的反应很不错，提速也不激进比较稳妥的匀速提速，我感觉它都本质还是非常稳重的。非常适合现在年轻有为的都市青年。

停车，急刹，还有车躁这块我觉得索纳塔整体给人的感觉还是挺好的，配上宽大的空间，我觉得不过二十个w的价格就能落地开回家，真的会很香，从索十开始我就一直等着出新车，这不等到了，今天试驾了2.0T的感觉马力上听够用，不过路程短油耗这块我也不能乱说，毕竟这也要算新车，前期的油耗还不是那么稳定，且试驾时间有限，很多车机功能我还没时间参考上，又约了二次深度试驾，相信下一场驾驶我的感受又会不一般吧。